02.12.2006 / Lahti
02.12.2006 S 76 saapuu Lahteen 4 minuuttia ETUAJASSA.
Kommentit
| 02.12.2006 22:16 | Oskari Väisänen: | Olen itsekin monesti havainnut juuri tuon S76:n saapuvan Lahteen etuajassa, ikinä en ole sitä Lahdessa nähnyt myöhässä. | |
| 03.12.2006 10:31 | Markku Sakari Meriluoto: | Wanhaan Hywään Juna-Aikaan kaikki nopeat junat (paitsi 84 ja 22) ajoivat Kv-Lh 32 min. Nyt melkein kaikki, myös S:t ajavat 33 min. Näin on Uusi Juna-Aika täällä meidän perällä, vaan mihin sen minuutin käyttäisi? | |
| 03.12.2006 10:53 | Tapio Muurinen: | Silloin Wanhaan Hyvään Aikaan, jo 20 v. sitten, kaikki pikajunat ajovat välin 36 - 37 min. Kausalassakin ehdittiin pysähtyä 40 minuuttiin. - "On hektistä tämä nykyaika, heh.." | |
| 03.12.2006 14:20 | Lari Nylund: | Minuutin lisääminen ajoaikoihin johtuu todennäköisesti täsmällisyyteen pyrkimisellä. Esimerkiksi laituripoluista johtuvat sn80-rajoitukset lisäävät ajoaikaa. Saa nähdä, että minkä verran vaikuttavat esim. rantaradalla Turun juniin Kauniainen-Kirkkonummi välillä. | |
| 04.12.2006 00:02 | [Tunnus poistettu]: | Vuonna 91 IC:t 31 minuuttia, EP:t 32 minuuttia, pikajunat 33-34 minuuttia. Vuonna 2000 Kausalassa pysähtynyt P23 käytti aikaa 36 minuuttia, IC:t 32 minuuttia ja EP:t olivat jo kadonneet historian hämärään. | |
| 04.12.2006 10:30 | Markku Sakari Meriluoto: | Ajanlasku vertailussani vaihtui 3.9. - Tulevat laituripolku-kunniahidastukset Kra:lla ja Ka:ssa palvelevat rautatiemaantiedon hallitsevaa torkkumatkustajaa määrittämään positionsa verhoja raottamatta, sillä viidenkympin höyläyksen nykyisestä kyllä huomaa. Sitten perstuntuma kertoo kiverän mutkavälin Mka-Ukä. Ratageometria rauhoittuu loppusuoran kymmeneksi minuutiksi, minkä jälkeen matkaaja tietää, että kohta Aika on Lahden, missä kerran junat ja olut olivat Sinisiä kuin Vesijärven pinta. | |
| 04.12.2006 22:46 | [Tunnus poistettu]: | Kiitoksia, Markku Sakari, vuoden parhaasta kommenttitekstistä! | |
| 06.12.2006 22:09 | Ari Palin: | Milloin nopeudet laituripolkujen kohdalla pudotetaan 80 km/h:iin? Lahti-Luumäki -perusparannus tulee kuitenkin varmasti aikanaan nopeuttamaan ajoaikoja itäradalla. Perusparannukseen oletettavasti sisältyy laituripolkujen poisto. Rakennetaankohan Kausalaan uusi alikulku nykyisen aseman kohdalle vai siirretäänköhän asema idemmäksi Kausalan pääkadun/tien kohdalle, jossa on jo valmis alikulku? | |
| 06.12.2006 23:00 | Lari Nylund: | Laituripolkujen sn80-rajoitukset ovat jo suurimmaksi osaksi otettu käyttöön ainakin etelä-Suomessa. Rantaradalla ihmetystä aiheuttaa Luoma, jossa tasoristeyksestä huolimatta nopeusrajoitusta ei ole tullut. Kaikilla muilla laituripoluilla ja tasoristeyksillä Helsinki-Kirkkonummi välillä rajoitukset ovat olleet käytössä jo muutaman viikon ajan. | |
| 07.12.2006 08:29 | Teppo Niemi: | Arin kysymykseen löytyy lisää tietoa: http://www.finlex.fi/data/normit/24137-RAMO_16_Laiturit.pdf 27.9.2005 Dnro 1267/731/02: Ramon oasn 16 Laiturit kohdan 16.2.6.5.Laituripolut siirtymäkautta jatketaan yhdellä vuodella eli 31.12.2006 saakka. Mitä sitten siinä sanotaan: Matkustajien käyttöön tarkoitettuja laituripolkuja voidaan luvanvaraisesti sallia siirtymäkauden päättymisen 31.12.2006 jälkeen vain, jos raiteella kulkevien junien suurin sallittu nopeus on 80 km/h. Tämä edellyttää pääraiteilla yleensä nopeusrajoituksen" Tämä Ramon osa 16 on 4.9.2002 ja on tullut voimaan 23.9.2002 lukien. Voimaantullessa siirtymäaika olisi päättynyt 31.12.2005. |
|
| 07.12.2006 09:20 | [Tunnus poistettu]: | Mikä ero on laituripolulla ja tasoristeyksellä vai onko niillä eroa? Luomassahan on tasoristeys varoituslaittein. | |
| 07.12.2006 10:29 | Mikko Mäntymäki: | Lempäälässäkin oli laituripolku 1-2 laiturin välillä, nopeudet olivat 120-140km/h. Eikö enään nykyään ihmiset osaa katsoa sivuilleen? | |
| 08.12.2006 18:27 | Markku Sakari Meriluoto: | Ari: Ka:n uudet matkustajalaiturit rakennetaan asemarakennuksen itäpuolelle Iitintien (mt 362) eli Kansanmäen alikulkusillan yhteyteen välittömästi sen länsipuolelle. Ratapiha puretaan; sen korvaa uusvanha Niinimäki kolmisen km idempänä. Siispä laituripolkuja kuvailemaan. Kymmenen minuutin nopeutusta lupaillaan 2010. Tarkemmin: http://www.rhk.fi/hankkeet/rakennuttaminen/lahti-luumaki_palvelutason_paran/ |