??.??.1970 / Kouvola, Kouvola asema
??.??.1970 P16 on lyhyt. Hr13:n perässä on vain neljä vaunua, viimeisenä 72 paikkainen Ei 22772, johon kohta nousen. (1970-luvun alkupuoli).
Kommentit
| 31.01.2007 22:42 | Kimmo Pyrhönen: | Mukavasti näkyy puuvaunun yksityiskohtia. Yllättävän pitkään nuo tikkaat ja katon ylikulkusillat saivat olla. Olihan nyt jo Riihimäeltä Helsinkiin sähköt. Varoitustarraakaan ei vielä ole. | |
| 01.02.2007 10:03 | Timo Salminen: | Olen varmaan jossakin kommentissani sanonut ennenkin, mutta toistanpa taas... Te pitkäaikaiset harrastajat, jotka olette jaksaneet kuvata vuosikymmeniä, teidän pitäisi lyödä viisaat päänne yhteen ja koota yhteinen kirja, sisältönä kuvia, kokemuksia kuvausretkien varsilta ja murusia siitä kaikesta tiedosta, jonka olette vuosien varrella koonneet. Juhani Katajiston ja Tapio Keräsen mainiot kirjat toki tunnen, mutta yhteiskirja toisi taas uudenlaista näkökulmaa, koska itse kullakin on oma tyylinsä kuvata ja katsoa asioita. | |
| 05.09.2011 20:00 | Tapio Muurinen: | Sorvasin kuvaa vähän paremmaksi, ja hopsista - laiturikello näyttää viiden pintaan, eli tämä onkin P16 eikä P12, jona aluksi junaa pidin. Lähtöraidekin olisi P12:lle omituinen, yleensä Nelonen, vaikka kyllähän niitä välillä vaihdeltiin ratapihan vaihderemonttien takia, mm. Seiskalta joskus lähdettiin P12:lla. - Tutuksi vuosien saatossa tullut yhteys tämäkin: Ensin Kossilalla Haminasta Kouvolaan, sitten P16 Kv-Ri, P63 Ri -Tj ja H538 Tj-Tku (klo 22:55). |