??.??.1980 / Rovaniemi, Rovaniemi (uusi)
??.??.1980 Etelän yöpikajuna on saapunut juuri Rovaniemelle. Viimeisenä on kaksi autovaunua, Gfo 31002 (toinen tämän tyyppisistä vaunuista), ja Oe. Kuljettajat ovat jo autoissaan valmiina ajamaan autonsa Gfo:n ja mahdollisten edessä olevien vaunujen läpi. - Kuva on 1980-luvun lopulta.
Kommentit
| 18.02.2007 11:53 | Kimmo Pyrhönen: | Eikös Gfo-sarjan viimeinen poistunut keväällä 1988? Siitä voi kai vähän lähteä haarukoimaan. | |
| 18.02.2007 14:10 | Tapio Muurinen: | Näissä neljässä kuvassa aikahaarukka on laaja. Noin 1985 - 1990. Ajallisia kiinnekohtia ovat paitsi tämän Gfo:n poistuminen liikenteestä, ratapihan valaistuksen uusiminen, (muistaakseni 1987), ja Oijustien silta taiteiden yli, jota kuvissa ei näy. | |
| 18.02.2007 17:42 | Antti Busk: | Oliko Gfo tehty Oe:n pohjalta? Entä minkä pohjalta Oe oli tehty? | |
| 18.02.2007 17:51 | Olli Keski-Rahkonen: | Gfo oli tosiaan käytännössä katettu Oe, jotka taasen oli muutettu vanhoista matkustajavaunuista. | |
| 18.02.2007 21:06 | Tommi K Hakala: | Tulihan näistäkin kuvia... http://vaunut.org/kuvasivu/21400 | |
| 23.02.2007 10:31 | Tapio Muurinen: | Tälläisista kuvista tulee helposti mieleen esimerkiksi autojuna Syltin saarelle, Hindenburgin patoa pitkin, Pohjois-Saksassa. Tuo pitkä kliffi ja dyynisaari sijaitsee vattimeressä Jyllannin niemimaan kainalossa, ja on hyvin suosittu lomailupaikka. Sinne mennään Saksasta vain junalla, joita menee kesäaikaan puolen tunnin välein. Ennen matkustajat istuivat matkan ajan autoissaan http://www.syltshuttle.de/site/syltshuttle/de/start.html En tiedä, vieläkö on sama käytäntö? | |
| 23.02.2007 12:23 | Tapio Muurinen: | Hieman jatkoa edelliseen: "Sie bleiben während der Überfahrt in Ihrem Fahrzeug sitzen". Eli sama käytäntö tuonne Syltille. | |
| 24.10.2010 17:11 | Topi Pikkarainen: | Takana olisiko Gfot? | |
| 24.10.2010 18:59 | Mikko Mäntymäki: | Gfo vaunujen numerointi väli oli 31001-31011, koska Gfot sarja alkaa 31012. Mikä oli Oe sarjan numerointi väli? | |
| 24.10.2010 20:46 | Alex Chudoba: | Eikös Gfo-vaunuja ollut vain kaksi? | |
| 24.10.2010 22:18 | Jouni Hytönen: | Ensimmäinen Gfot oli kyllä 31011, tosin se on jo romutettu. | |
| 25.10.2010 16:18 | Alex Chudoba: | Tästä voisi päätellä, että Gfo:t oli numeroiltaan 31001 ja 31002, ja Gfot:ien kohdalla vain aloitettu seuraavasta vapaasta kymmenluvusta. | |
| 25.10.2010 16:48 | Olli Keski-Rahkonen: | Niin voisi, mutta eihän VR:llä ole mitään logiikkaa seurattu ;) 31001 on Gf, 02-03 ovat Gfo ja 11-34 Gfot. Oe-vaunut oli numeroitu normaalien tavaravaunujen sekaan välille 71901-71983. | |
| 25.10.2010 17:50 | Jussi Liimatta: | No entäs automerkit, jonon pari ensimmäistä tuottaa eniten vaikeuksia mutta koitetaan. Toyota Carina, joku Renault, Datsun/Nissan Cherry ja Fiat Mirafiori. | |
| 25.10.2010 21:34 | Timo Arolainen: | Ensimmäinen on Opel Rekord ja toinen Renault 18. Cherry ja Mirafiori oikein. |