13.04.1968 / Pieksämäki

13.04.1968 Kolmiakselisia Esson säiliövaunuja laskumäellä. En muista, laskettiinko pöntöt rullaamaan yksin ratapihalle vai kävikö veturi saattamassa ne perille. Pieksämäen paja oli korjannut vaunun tammikuussa 1964 ja sekoillut sarjamerkinnässä. Vaunun numero lienee oikein.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Pieksämäki

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 10.03.2007 00:00

Tavaravaunut
Gnz: 15110

10.03.2007 09:52	Tapio Muurinen:	Tässä on käytössä tuo laskumäkijarrunvanhempi versio, l. sivulta puristava malli. Se piti pyörien sivutkin kirkkaina. Erään tiedon mukaan Kouvolassa ei saanut laskea mäestä vapaasti kaasu- ja kloorivaunuja enää 1965 alusta, eikä toiset vaunut saaneet niihin iskeä.
10.03.2007 15:15	Tapio Keränen:	Esson vaunujen sarjatunnus on oikeasti Gnz ja Shellin vaunuissa tunnus on Gmz (n = Nobel, m = Masut).
11.03.2007 15:26	:	Onko han tämä turvallista.
11.03.2007 22:05	Tapio Muurinen:	Vaunut ovat tyhjiä jousista päätellen, joten hyvinkin saattavat rullata omineen, ja onhan hyvä hillitsijä heti edessä. - Kotkaan, Puistolan öljysatamaan, tuli 1960-luvulla tankkilaivoja, jotka purkivat masuttia (= musta öljy). Lienee ollut jotain raskasta polttoöljyä muistuttavaa, jonka laatuvaihtelut olivat suuret.
19.12.2020 01:38	Alex Chudoba:	Vaunujen väritys herättää jonkin verran kysymyksiä. Selvää lienee, että useimmissa vaunuissa säiliö on ollut hopeanharmaa, mutta ainakin tässä vasemmassa vaunussa se vaikuttaisi enemmänkin valkoiselta tai vaaleanharmaalta. Pyöränripustukset ja puskinvarret ovat melko selvästi mustat, mutta mikähän alustan harmaa väri on? Monissa kuvissa se vaikuttaa aivan liian vaalealta ollakseen tavaravaununharmaa (jota taas VR:n vaunuissa ei taidettu koskaan käyttää alustoihin), tässä se taas näyttää melko tummalta. Alustat lienee kuitenkin korjattu ja maalattu VR:n konepajoilla, joten todennäköisintä lienee, että jotain standardiväriä on pyritty käyttämään.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!