??.10.1983 Varkautelaista selluloosaa 128 paalia, täysi kuorma, n. 26 t Haminaan ja edelleen Antverpenin varastoon. Vaununa joku Gbk/Gbl. Huolintaliike Haminan Laivaus hoiti paperit. Oli perillä satamassa viimeistään 19.10.1983
25.03.2007 21:07 | Jorma Toivonen: | Olisiko kyseessä Antverpenin varasto Haminan satamassa? Samaan paikkaan kerätään enemmän tavaraa odottamaan 19.10. tapahtuvaa laivausta eteenpäin. | |
25.03.2007 21:22 | Teemu Uusi-Esko: | Onko tuo tarkoituksella Antverpen vai onko se jatkossa menossa Antwerpeniin? | |
25.03.2007 21:51 | Jorma Toivonen: | Antverpen on "suomeksi" kirjoitettu - älä ole turhan tarkka. Onko muuten mitään eroa vinoviivan värillä tai suunnalla? | |
25.03.2007 21:55 | Jorma Rauhala: | Ultrix vaatisi tässä yhteydessä ilmeisesti käytettäväksi muotoa "Anvers", koska se on Antwerpenin eli Belgian toiseksi suurimman kaupungin nimen vähemmistökielinen muoto. Olen tällaista henkeä tällä(kin) sivustolla huomannut :) Asiasta toiseen, muistaako kukaan noiden vaunulappujen värikoodeista mitään? On värillisiä poikkiviivoja punaisella ja sinisellä viivalla ja tavallisia viivattomia. Väripoikkiviivat taisivat olla vientikuormia, punainen viiva kiireellinen ja sininen vähemmän, vai? | |
25.03.2007 22:23 | Tapio Muurinen: | Tässä on jo niin paljon uutta asiaa, että menee oman hallinnan yli. Ilmeisesti säännöllinen linjaliikenne Antwerpeniin oli jo alkanut ja vaunut purettiin ensin A:n varastoon. Noista värikoodeista kuulen ensi kertaa. Aikoinaan äitini oli töissä Rauma-Repolan vientilautatarhalla. Pyysin häntä tuomaan käytetyt saatelaput minulle. Ne RR:n laput olivat komeita, mänty-hammasratas -painatuksella. Niistä sai myös kerättyä hyvän vaunukokoelman. | |
25.03.2007 22:55 | Jorma Toivonen: | Itse kiinnitin huomiota noihin väreihin vasta nyt, vaikka niitä aikoinaan tuli nähtyä... | |
28.03.2007 16:57 | Sakari Kestinen: | JR, en vaatisi, ihan eri argumenteilla puolustelen tiettyjä paikannimiä :) |