??.05.1973 Vaihtoveturi on antanut vauhtia Gbk-vaunulle 46180. Jarrumies on asettunut tarkkailemaan vaunun rullaamista. Käsijarrukahva on vasemmalla ja edellyttää jarrumieheltä taiturointia siirtyä päätykaiteesta kiinni pitäen toiselle nurkalle hillitsemään vauhtia.
26.03.2007 21:32 | Otso Etelämäki: | Villin kuuloista touhua... Taphatuiko koskaan niin, että jarrumies kirjaimellisesti tipahti kyydistä? | |
26.03.2007 21:46 | Otso Etelämäki: | Tapahtuiko ehkä kuitenkin:) | |
26.03.2007 22:14 | Tapio Keränen: | En koskaan nähnyt, että jarrumies olisi tahattomasti pudonnut kyydistä Helsingin ratapihalla. Taitoa vaati hypätä kyydistä kiskojen lomassa siinä vaiheessa, kun vaunu jarrutettuna hidastuen rullasi kohti määräpaikkaansa. Siten jarrumiehet säästivät omia askeliaan, kun joutuivat usein palaamaan jalan heittopaikalle. Usein he kuitenkin saivat kyydin takaisin veturin vandringilla. | |
27.03.2007 00:02 | Juhana Konttinen: | Pasilan antiikkisessa laskumäessä jarrumiesten saattamat vaunut ovat yhä arkipäivää. Sinne vaan ihmettelemään, että hyvin pysyvät kyydissä. Ammattilaisia ovat. |