26.12.1974 / Tornio, Tornio asema
26.12.1974 SJ Y7 1213. Juna (SJ) 4816 on saapunut Tornioon kokoonpanossa Y7 1219 + UFV + Y7 1213. Kuvaan kuului silloin (vaikka kuvassa ei näy), että aseman toisella puolella oli VR:n lättä "odottamassa". Ja jo 20 min. kuluttua saattoi tässäkin tapauksessa jatkaa matkaa Kemiin junassa H636. Aiemmin tapahtunutta: http://vaunut.org/kuvasivu/19228
Kommentit
| 31.03.2007 22:08 | Jorma Rauhala: | Liekö tämä ollut Tukholman yöjunan jatkojuna. Kauppa- ja suuri risteysasema Ruotsissa nimeltään Boden (Puoti), siellä ovat etelän yöjunalla tulleet vaihtaneet tällaiseen nopeaan Pohjolan pikikseen ja jatkaneet sillä vaikkapa Suomeen asti. Kätevä matkustustapa tuohon maailmanaikaan Oulun-Kemin-Tornion tasalta Tukholmaan ja takaisin! Tuohon aikaan Tornion asemakin oli nimetty vain suomeksi. Nykyään kun meillä on aina vain vähemmän rekisteröityjä ruotsin kielisiä Suomessa, ja Tornion seudulla ei ole juuri koskaan sellaisia ollutkaan, ruotsin kielen tyhmää levittämistä kautta Suomenniemen vain lisätään. Täälläkin on aseman seinässä nykyään torneån kilpi. | |
| 01.04.2007 02:22 | Sakari Kestinen: | En nyt sanoisi tyhmäksi, kun parin kilometrin päässä asemasta on Ruotsin valtio, ja heti Tornionjoen länsipuolelle astuttuaan huomaa kyllä, että suomi on auttamattomasti vähemmistössä. Minä en ainakaan arvostaisi sitä, jos ruotsalaiset alkaisivat puhumaan Torneå-nimen piilottelun vuoksi "Torneå stad"-nimisestä paikasta. Vastavuoroisesti toki ruotsalaisten olisi syytä kiinnittää "Haaparanta"-teksti Haparanda-kyltin alle. Onhan suomella ja torniolaakson murteella sentään virallinen asema Haaparannan kunnassa ja suuressa osaa muutakin Tornionjokilaaksoa. Tornio on muuten itseasiassa ollut vahvasti kaksikielinen kaupunki vielä 1800-luvulla (ks. http://sv.wikipedia.org/wiki/Torneå), ilmeisesti ruotsinkieliset porvarit siirtyivät pikkuhiljaa joen toiselle puolelle Haaparannalle. | |
| 01.04.2007 10:51 | Jorma Rauhala: | Nyt eletään 2000-lukua, eikä 1700-1800-lukua! Torniossa ruotsinkieliseksi rekisteröityneiden asukkaiden osuus oli vuonna 2005 vain 0,3 prosenttia eli 64 henkilöä. | |
| 01.04.2007 21:53 | [Tunnus poistettu]: | Tornio ja Haaparanta ovat koko ajan hakeutumassa kaksoiskaupungiksi. Haaparannassa pärjää suomella ja Torniossa ruotsilla ja se on oikein hyvä asia. "On mulla unelma / vapaa maailma / ilman rajoja" lauloi Ismo Alanko ja se on hyvä unelma se! Sitä vain ei saavuteta nipottamalla muutamasta ruotsinkielisestä kyltistä eikä millään muullakaan nurkkapatriotismilla. | |
| 01.04.2007 22:18 | Petri Soronen: | Mutta saisivat ne tässätapauksessa pistää tuonne Haaparantaankin suomalaisia kylttejä. | |
| 02.04.2007 00:20 | [Tunnus poistettu]: | Niin saisivat. | |
| 02.04.2007 00:29 | Olavi Huotari: | No voi Hiivatin Hiivatti! On nämä Arton kuvat kerta toisensa jälkeen kyllä aivantäysin asjallisia. Laitahan vain lisää tulemaan. | |
| 03.04.2007 13:59 | Reijo Talka: | Olavin kommenttiin on helppo yhtyä! | |
| 03.04.2007 20:34 | Valtteri Keski-Säntti: | On kyllä ehdottomasti! | |
| 01.04.2017 17:23 | Esa J. Rintamäki: | Y7 1213 valmistui vuonna 1958 alkuperäisenä sarjamerkkinään YBo7. Valmistajana oli Eksjöverket. Oli vuodesta 1970 Y7. SJ hylkäsi tämän rälsbussin vuonna 1986. Samana vuonna myyty Ostkustbanans Vänner-yhdistykselle. Vuonna 1993 siirretty Arvidsjaurs Järnvägsföreningille. | |
| 11.10.2019 18:26 | Esa J. Rintamäki: | Kuvan rälsbuss Y7 1213 oli sittemmin VR Trackin omistuksessa. |