18.05.1981 / Järvenpää asema

18.05.1981 Kaksi Dm7:ää (tosin eriväristä) ohittaa keskustan liikenneympyrää ja rautatien alikäytävää. Matkahuollon parakki jää selän taakse. Radan alitse pääsevät liikennöitsemään 3,5 mtr matalammat kuormurit. Kuvassa jokapäiväinen juna, tyhjävaunujuna V9383 Keravalta (19.27) Riihimäkeen (20.00).

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Järvenpää asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 03.04.2007 00:00

Moottorivaunu
Dm7:

Junatyyppi
V: 9383

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Vuodenajat: Kevät

04.04.2007 05:13	Ville Lindblom:	Miten tuo näyttää Haagalta niin paljon... Erittäin paljon näyttäisi Haaga-Huopalahti alueelta.
04.04.2007 09:49	Lari Nylund:	Sanoisin, että Järvenpään pohjoispää. Asemalaiturille pääsee nousemaan kuvassa oikealle nousevaa luiskaa ja takana oleva MH vahvistaisi asiaa.
04.04.2007 09:54	Mika T. Polamo:	Ai tämä oli knoppi! Lari tiesi. Takana näkyy jopa myllyntie/myllynraide tasoristeyksen lähestymismerkki. Tuo silta oli muuten aika metka jalankulkijoille. Jalkakäytävä n. 30cm leveä ja siinä piti kohdata vastantulevi ihmisiä, eikä autoillakaan liikaa tila ollut. Välillä sillan alla oli kuorkki jumissa. Legendaarista, kiitos tästä.
04.04.2007 22:53	Ari Palin:	Ei hitsi, kun en laittanut eilen arvaustani tähän. Ajattelin, että hieman Järvenpään pohjoispään alikululta näyttää. Sillan takana näytti kuitenkin mielestäni liian oudolta ollakseen Järvenpäästä. Tie näyttäisi kaartavan liian jyrkästi oikealle (ehkä optiikka sitten vääristää) eikä taustalla näy viljasiiloa. Sitten vielä tuo tasoristeysmerkki hämäsi, kun en tiennyt Järvenpäässä olleen pistoraidetta.
04.04.2007 23:20	Jorma Rauhala:	Liikennemerkkiharrastajille on tuossa oikealla näkyvissä Pakollinen kiertosuunta -liikennemerkki, joita käytettiin vanhan ajan oikeaoppisissa LiikenneYmpyröissä. Tuohon aikaan liikenneympyröissä liikuttiin "oikealta ensin" tyylillä, eli sivulta tulevilla oli aina etuajo-oikeus, niin kuin ei nyt ole. Kuvan motti on tehnyt varsin monipuolisen iltapäiväkierroksen Etelä-Hämeestä Uudellemaalle: Ri-Hy-Hyknp-Hy-Ke-Prv-Ke-Ri. Sattumalta kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu/35440 tämä sama valjakko on kuvattu vain joitakin tunteja aiemmin ihan muualla. Joskus muistaakseni mainitsi täällä tästä junamutkailusta.
05.04.2007 08:58	Jouni Hytönen:	Mahtaisiko tähän päteä termi "kiertoristeys"? Kyse ei ole siis samasta asiasta kuin tämän päivän kiertoliittymä. Yksi kiertoristeys löytyy tänäkin päivänä Helsingistä linjan 65A reitiltä Käpylästä. Siellä yhtyvät Käpyläntie, Oulunkyläntie, Kunnalliskodintie, Pohjolankatu ja Taivaskalliontie. Etuajo-oikeus on osoitettu pohjoisesta Oulunkyläntieltä risteyksen läpi Käpyläntielle linjan 65A reitin mukaisesti. Samanlainen järjestely löytyy Lauritsalasta Nuijamaalle menevän tien alusta.
06.04.2007 07:34	Topi Lajunen:	Tuollaisessa "oikealta etuajo-oikeus" -ympyröissä saattoi ruuhka-aikaan tulla sellainen tilanne, että ympyrä meni tukkoon. En tosin tiedä, miten yleistä tämä oli.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!