29.05.1975 / Helsinki, Kauppatori, Katajanokka
29.05.1975 Dm8 5010 + CEikv 5505 + Dm8 5009 + Dm8 5002 + CEikv 5501 + Dm8 5001 . Juna H9506 Pitäjänmäki-Kauppatori (tvj Pjm-Hpl). Tällä junalla tuotiin Martinlaakson radan "vihkiäisten" kutsuvieraat Helsingin kaupungin vastaanotolle. Aiemmin he olivat toki matkustaneet sähköjunalla Hki-Mrl-Hpl.
Kommentit
| 06.04.2007 15:50 | Juhana Nordlund: | Martinlaaksoon on ajettu myös Porkkana-juhlajunalla. Rautatieuutisissa muistaakseni oli kuva, jossa Dm9 näkyi voimalaitoksen raiteilla. (Kuvatekstin mukaan tässä näkyvä juna siis ei ollut käynyt Mrl-radalla.) | |
| 06.04.2007 20:29 | Jussi Mäkinen: | Jopas jotain! Komea on ilmestys. Jotain hupaisaa on siinä, että uuden sähköradan kutsuvieraat kuskattiin sen jälkeen dieseljunalla, mutta noloa tietysti olisi ollut vaikkapa vempullakaan vetää Sm1:tä. ;) Niin juu, eivätkä ne taida olla yhteensopivia muutenkaan. | |
| 09.04.2007 16:25 | Nalle Fyrqvist: | No jopas nyt on, mistäs näitä vaikuttavia Porkkana-kuvia nyt putkahtaa ulos, kiitoksia. On tosissaan hieno Porkkana-juna. | |
| 10.04.2007 01:54 | Tauno Hermola: | Vemppuvetoinen Sm1 ei liene täysin tekninen mahdottomuus http://vaunut.org/kuvasivu/24707 http://vaunut.org/kuvasivu/24696 :) | |
| 10.04.2007 11:57 | Valtteri Keski-Säntti: | No ei todellakaan. :) http://vaunut.org/kuvasivu/5144 | |
| 04.06.2008 18:18 | Pauli Oikkonen: | http://vaunut.org/kuvasivu.php/43668 on sitä vieläkin parempata vetokalustoa samilla ollu :D | |
| 25.09.2013 09:07 | Juha Kutvonen: | Harmi, ettei enää ole rautatieyhteyttä Kauppatorille. Tämänvuotisen itsenäisyyspäivän vastaanoton vieraat voisi kuljettaa junalla presidentinlinnan edestä Tampereelle. |