09.04.2007 Gbln-t keikkuu viimeisenä vaununa pääsiäismaanantain lyhyehkössä T3212:ssa. Taustalla Pispalan Haulitehdas ja Haulitorni.
09.04.2007 17:55 | Ilari Eskelinen: | Olenkin ihmetellyt tuon tornin tarkoitusta ohikulkiessani. Voisiko joku selventää tornin käyttötarkoitusta. | |
09.04.2007 18:10 | Jorma Rauhala: | Tampereen Haulitehdas Oy:n toimisto- ja varastorakennus on tornin juuressa. Työntekijä on kiivennyt vetelän lyijyämpärin kanssa tikkaita tornin huipulle tuotantotiloihin. Sitten sieltä on tiputtu tornin keskellä näkyvän putken sisällä lyijytippoja alas, jotka alhaalla putoavat vesisoikkoon, jäähtyvät muotoonsa - hauleiksi - ja ovat sitten poiskerättävissä. Yksinkertaista, mutta totta. Torni on rakennushistoriallisena monumenttina suojeltu. Paremmin asetekniikkaa ja tuota haulitehdasta tunteva kertoo lisää. | |
09.04.2007 18:11 | Tapio Muurinen: | Haulikon lyijyhauleja - lisätietoja vaikkapa tästä http://www.pispalanmoreeni.fi/haulitehdas.html | |
09.04.2007 18:13 | Jorma Rauhala: | Selostukseni oli hieman viitteellinen. Edellä olevasta linkistähän tuo tarkemmin selviääkin. | |
09.04.2007 18:43 | Ilari Eskelinen: | Kiitokset tiedoista. Näyttäisi löytyvän Wikipediastakin: http://fi.wikipedia.org/wiki/Pispalan_Haulitehdas | |
09.04.2007 19:59 | Juhani Saloranta: | En tiedä, mutta epäilen, että se ämpäri täynnä "vetelää" lyijjyä oli jo umpi tavaraa työntekijän päästyä ylös. Elikä siellä ylhäällä varmaan oli joku systyeemi millä lyijjy sulatettiin juoksevaksi. |
|
09.04.2007 20:10 | Jorma Rauhala: | Jusa: Noista linkeistä selviää, että tuolla ylhäällä oli 400 kilon pata ja keitto tapahtui siis siellä. Tornin yhteydessä on siis ollut myös tavaran (lyijyä, halkoja jne.) nostovinssi. Nyt tässä ei enää siitä systeemistä ole mitään jäljellä. | |
09.04.2007 21:00 | Otso Etelämäki: | Kyllä siellä tornin juurella jotain pylpyröitä on jäljellä, mutta ei sen enempää:( | |
09.04.2007 21:04 | [Tunnus poistettu]: | Kieltämättä tampereen hienoimpia maamerkkejä! | |
10.04.2007 12:54 | Sakari Kestinen: | Santalahden pysäkki sijaitsi tässä, pysäkkirakennus oli suunnilleen kolmannen tai neljännen ajolankapylvään kohdalla kuvassa. Paikan päällä rakennuksen paikka erottuu vielä hyvin, sellainen uloke ratapenkereessä. Vielä kai 90-luvulla tässä kohtaa oli sivuraide. 2010-luvulla paikalle tullee joko pelkät sivulaiturit tai jopa kaupunkiradan raiteet saarekelaitureineen. | |
18.06.2007 15:21 | Otso Etelämäki: | 90-luvulla tässä oli vielä sivuraide, mutta jotain -97-98 raide pantiin rullalle, ja tähän tuli tämä koirankusettajien suosima huoltotie. |