08.04.2007 / Pello

08.04.2007 Valakkokaksikon vetämässä junassa keulilla myös salonkivaunu A41. P 270. Dr16.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pello (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jape Ruotsalainen
Lisätty: 19.04.2007 00:00

Dieselveturi
Dr16:

Junatyyppi
P: 270

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Salonki- ja erikoisvaunut
A: 41

19.04.2007 20:08	Jape Ruotsalainen:	Tyhmä kysymys. Tarvitseeko tämä salonkivaunu tai sen sisältämät luksusvermeet toimiakseen sähkönsyöttöä veturilta? :)
19.04.2007 20:13	[Tunnus poistettu]:	Kyllä tarvitsee ja siksi näillä voidaankin liikennöidä vain Dr16-vetoisina. Vielä tyhmempi vastaus. Tosiasiassa tuossa A41:n kyljessä näkyvän ritilän takana on 3000 hevosvoimainen aggregaatti vaunun sähkötarpeiden täyttämistä varten.
19.04.2007 20:36	Jape Ruotsalainen:	Selevä. :)
19.04.2007 20:46	Robert Sand:	3000hv??? Ehkä ei!
19.04.2007 21:04	Timo Lähteenmäki:	Jep jep, rajua on kun agrekaatissa on lähes samanverran tehoa kuin vetureissa.
20.04.2007 19:57	Risto Itkonen:	voisi olla 30hv agregaatti ritilän takana
01.06.2025 22:56	Christian Pakisjärvi:	Kiinnostaisi tietää että miksi salonkivaunu oli junassa?
02.06.2025 08:22	Esa J. Rintamäki:	Herra Christian, yleisesti erityiset ryhmät tilasivat salonkivaunun omille reissuilleen. Saattoipa kuvan vaunussa tehdä virkistyslomaltaan paluumatkaa "Jakomäen Kissansilityshistoriallinen Seura - Skitsobacka Kattkramningshistoriska Sällskapet" Lapin lumoavilta hangilta takaisin pääkaupungin kiihkeään elämänsykkeeseen....? 1980-luvulla salonkivaunuja oli tarjolla tilausmatkoja varten: ainakin A 30:sta alkaen A 100:aan. Hyvin vanhoina aikoina tällaisiin reissuihin saattoi tilata Eim - sarjan retkeilyvaunun.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!