??.07.1963 / Hamina, Hamina (uusi)
??.07.1963 Vanhoja lomia poispidellessä olen skannannut ensimmäisiä 6 x 6 kuviani, jotka olen kuvannut Felicalla n. 1962 - 65. Tiputtelen näitä pikkuhiljaa ja kuvan kerrallaan "muun liikenteen" seassa. - Kouvolasta Ristojen (Tr1) vetämät tavarajunat Poitsilan ratapihan 2.- ja 3.-raiteella. Ensimmäisinä ovat vaunut Hdk 103699 ja Hk 108057. Ratapiha oli tuolloin vasta reilu 10 vuotta vanha. Se viettää aika jyrkästi etelään, ja alkuaikoina sattuikin muutaman kerran vaunuroikkien karkaamisia "läpi länkien" Keskiratapihan puolelle. Jarrukengät molemmilla kiskoilla olivat pakolliset.
Kommentit
| 27.04.2007 09:52 | Tapio Muurinen: | Tällaiselta maisema näyttää vähän ylempää http://vaunut.org/kuvasivu/31730 | |
| 27.04.2007 10:05 | Eija Mari: | Hieno juttu kun laittelet näitä 'vanhuksia' ihasteltavaksi. Ja vielä aitoja mv-kuvia. | |
| 27.04.2007 10:12 | Tapio Muurinen: | Hdk on numeron perusteella sarjan loppupäätä, n. 1948-49. Siinä on jo samanlaiset sylinteripuskimet, kuin Hk:ssa. Lieneekö varsipuskimet vaihdettu jossain vaiheessa vai oliko jo ensiasennuksena? Puskimen keskellä oleva reikä oli eräiden kolopesijöiden suosima. Esimerkiksi tianen saattoi tehdä sinne muutamassa päivässä pesänsä. | |
| 27.04.2007 10:15 | Tapio Muurinen: | Mukavaa, Emppu, että ehdit "kiireiltäsi" listoille. | |
| 27.04.2007 11:51 | Riku Hyvärinen: | Arkistosissani on Malmi-Tapanila -radan jäämistökuvissa vanhan Puhallintehtaan edessä oleva punainen avovaunu, jonka perässä lukee muistaakseni 'Korjattava 6.52'. Vaunu on osittain romun peitossa ja muistuttaa yllä olevia vaunuja, joten onko Hk ja Hdk-vaunuilla selkeästi tunnistettavia ominaispiirteitä? | |
| 27.04.2007 12:07 | Petri Koskela: | Hk-vaunut taitavat olla sen verran uudenpaa tuotantoa että muistelemasi korjausmerkintä sulkenee sen pois. Niissä on laukaistavat sivupylväät joiden ohje on tuo valkoinen kilpi, siinä tuntomerkki jos näkyvissä tai ylipäätään tallessa. Vaunu voisi olla myös M-sarjaa, niissä matalat päädyt, tai peräti O tai Ok telivaunu. Kuvausajasta riippuen myös H tai Hd - onhan niitä. Punaisuus on hiukan mystinen juttu vai olivatko jotkut virkatarveveunut punaisia jo muinoin, X -luokkaiset tai palojunan kalusto? | |
| 27.04.2007 12:24 | Eija Mari: | Tapio - kyllä minä aina katson (ja moneen kertaan vieläpä) sinun laittamasi kuvat. Niin kiire minulla ei ole milloinkaan. | |
| 27.04.2007 12:34 | Tapio Muurinen: | Noista erinomaisista Hk-vaunut ensimmäiset valmistuivat 1954. Jatkossa tulee myös molemmista vaunuista kuvia erikseen, joista eroja on helppo huomata. Tuo punavärisyys on minustakin vähän mystinen juttu, koska vanhaa kalustoa alettiin maalata punaiseksi myöhemmin, noin 1970-luvun alkupuolella. Joku erikoisvaunu se kaiketi on ollut, l. virkavaunu. Muistaakseni myös raivausjunissa käytettiin punaista kalustoa. | |
| 27.04.2007 12:43 | Tapio Muurinen: | Kaikki tuon aikainen kalusto tuli tutuksi, koska niiden parissa tuli temuttua, kun koululaiselle alkoi ikää karttua sen verran, että pääsi lautatarhalle ja satamaan kesätöihin. Ja ennemminkin nämä kuuluivat jokapaiväiseen maisemaan. | |
| 27.04.2007 13:06 | Marko Anttila: | Minä en tiedä Felica-kamerasta mitään, joten Tapio tälläistäkö http://www.lumieresenboite.com/collection2.php?l=2&c=Vredeborch_Felica kameraa tarkoitat? Tuommoinen on kuulemma maksanut 2800 mk vuonna 1961. | |
| 27.04.2007 13:09 | Tapio Muurinen: | Ai kun söpö, juuri tuo. | |
| 27.04.2007 17:21 | Ville Vehmaa: | Tuo Felica on siis Suomen myydyin kamera. Suomessa noita on yli 100 000 kappaletta. Käypä hinta nykyisin on alle viisi euroa. Otin omalla Felicallani junakuvia viime vuonna. Milloin te muut jatkatte hyväksi havaitulla Felica-linjalla? | |
| 24.02.2009 14:15 | Tapio Muurinen: | Hk:n päädyssä näkkyy tuo vanhalla merkinnällä oleva Korjattava 5.64. Vaunu on sarjan puolivälistä, lienee valmistunut jotain 1957-59?. Onkohan tuo vielä kertaakaan käynyt täyskorjauksessa, joten merkintätapa on vanhan kaavan mukaan. Viereinen Hdk on todennäköisesti korjattu 1959, välikorjauksessakin on käynyt, koska se on maalattu yli. Tämä merkintä on sen uudemman ohjeen mukaan. Nuo molemmat merkinnät olivat kyllä hyvin tavallisia näkyjä, mutta eihän niihin tenavaikäiset sen kummemmin kiinnittäneet huomiota. Sitten oli vielä liukulaakerikalustossa, joissa oli se voitelukuppi, omat merkinnät. Niitä kai piti tehdä korjausten välilläkin. | |
| 24.02.2009 14:59 | Teppo Niemi: | Ja numeron alleviivaus kertoo sen, ettei vaunua saanut käyttää SNTL:n alueelle suuntautuvassa yhdysliikenteessä. | |
| 24.02.2009 22:18 | Tapio Muurinen: | "Vanhanakin" voi oppia jotain uutta. Tuota alleviivausta joskus ihmeteltiin, koska se joissain oli, mutta useimmissa ei. Kukahan noista huoltokorjauksista oikein päätti, että nyt tämä vaunu lähtee määräaikaishuoltoon? Isommilla asemilla oli vaunutarkastajia ja oliko vaunumestarikin. - Vielä pienenä yksityiskohtana noiden sylinteripuskimien keskellä olevat reijät. Monesti sieltä löytyi aloitettuja tai tuhoutuneita tiaisen pesiä. | |
| 24.08.2009 08:28 | Esko Ampio: | Hienoja kuvia vaan kehiin! Taitaa nuissa isorullakameroissa olla kuvan tarkkuus toista luokkaa, kuin kinokoossa. Voisi hyvin verrata "pixelimääriin". Filmiä vielä löytyy kaupoista? Olisi pari Popular Brownieta.... | |
| 14.05.2012 11:28 | Juha Puusaari: | Tollasella oon itekin (siis Felica) kuvannut ekat kuvani silloin ei vaan osunut junia kuviin ollenkaan. H I E N O kuva!! |