??.07.1976 Palatessaan takaisin tuo junamies kotelosta ottamansa jarrukengän tullessaan. Samalla hän siirtää kiskolla olevaa kenkää eri paikkaan. - Tänä päivänä maisemat ja työmenetelmät ovat muuttuneet. Taustalla on vielä Hovinsaaren vanha junatoimisto. Uusi valmistui 1978 lähemmäksi laskumäkeä (näille kohdin). Laskumäkeä ei enää ole.
29.04.2007 18:21 | Veijo Koskivirta: | Vasemmalle menevät raiteet taitavat mennä korjausraiteille R39 ja R40, ellen väärin muista. |
|
29.04.2007 18:46 | Erkki Alatalo: | Ihmettelen kun ei junamies käytä virka-asua. Mielestäni 70-luvulla oltiin VR:llä hyvin tarkkoja virka-asun käytössä. | |
29.04.2007 22:27 | Tapio Muurinen: | Juu, korjausraiteet olivat siellä laitimmaiset vasemmalla. Jotain pienempiä remontteja tehtiin, oikomisia, jarruremontteja, tönkkien ja letkujen vaihtoja jne. | |
29.04.2007 22:31 | Tapio Muurinen: | Mitä minä seurasin tuota "pukutyyliä", niin se näytti melko vapaalta. Veturimiehilläkin oli milloin mikäkin T-paita tai lyhythihainen kauluspaita ja farkut. 1980-luvulla oli jo toisin. | |
30.04.2007 08:49 | Tapio Muurinen: | Että seutu hahmottuisi vieraillekin, niin kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu/18233 Huru kiertää laskumäen vasemmalta l. itäpuolelta. Uusi junatoimistokin on työn alla. |