29.04.2007 Tka7 237 ja Tka9 91901 yhteispotretissa Kymintehtaan tehdasradalla.
30.04.2007 17:11 | Jussi Kortman: | Tyylikäs kuva. Aikamoinen järkäle toi Tka9 tuohon seiskaan verrattuna. | |
30.04.2007 21:17 | Timo Oinonen: | Vaikka yleensä inhoan kaikkea uutta ja modernia, niin kyllä Tka9 on kieltämättä aika komean näköinen ilmestys! | |
30.04.2007 22:15 | Erkki Alatalo: | Näyttää olevan Veli Hyyryläisen ihka ikioma Tka. Eikä tuo pienempikään taida olla VR:n omaisuutta, kun ei näytä olevan VR:N leimoja kyljessä. Vai onko Kymintehtaan omaisuutta? | |
01.05.2007 11:20 | Pasi Seppälä: | Seiskatekarissa on Vr:n logo tossa tummassa kilvessä numeron yläpuolella. Muistaakseni tässäkin tapauksessa oli. Kuvan ulkopuolella vasemmalla seisoi Upm:n keltainen Move66, josta oli kotkalogo maalattu peittoon. Joten saattaahan hyvinkin olla, että laitteiden omistussuhteisiin on tulossa muutoksia. | |
01.05.2007 12:14 | Eero Heinonen: | Esimerkiksi HKL-Metroliikenteen Tka7-rata-autoissa on VR:n logo, koska se on syystä tai toisesta haluttu laittaa sarjan valmistajanlaattoihin. 237 kuuluu edelleen VRR:n vahvuuteen. Movella lienee loistava tulevaisuus työkoneena ja operaattoria/omistajaa tuskin tarvitsee arvailla pitkään... | |
01.05.2007 14:30 | Juha Kutvonen: | Logo komeilee laatoissa laitteen valmistajan ominaisuudessa. Tka7-sarjahan on edesmenneen Kuopion konepajan tuotantoa. | |
02.05.2007 01:36 | Sakari Kestinen: | Hyyryläinenhän on nykyään Destian omistama, joten käytännössä kohta on tilanne se, että radanpitoa harjoittaa kaksi valtionyhtiötä. Tällä hetkellä Destia on vielä liikelaitos. | |
22.10.2007 21:06 | Ville Ukkonen: | Mitä tuo kyseinen teräspyörä OY tekee? Huolteleeko vetureita? Move66 taitaa olla tämän firman nykyisin. |