05.05.2007 / Mäntsälä, välillä Henna–Mäntsälä
05.05.2007 S76 Mäntsälän aseman pohjoispuolella menossa tyylikkäästi Helsinkiä kohti. Mites nuo opastimet toimii? Tänään vihreä S76:lle paloi yli puoli tuntia tultuani paikalle ja pohjoisen suuntaan keltaiset samoin.
Kommentit
| 05.05.2007 21:06 | Otto Siren: | Sama juna kuvatt Kytömaalla, tosin ei kovin onnistuneesti. | |
| 05.05.2007 23:10 | Aleksi Kallio: | Tyylikäs otos. | |
| 05.05.2007 23:59 | Tuomas Pätäri: | Eivät ne oikoradankaan maisemat ihan tylsiä ole vaikka niinkin olen kuullut väitettävän. Ja maisemathan vain paranevat vuosien saatossa kun luonto korjaa radanteon jättämät ylimääräiset jäljet. Olin lukevinaan jostain että "ensimmäinen Suomen kokonaan aidattu rataosuus" mutta tuossahan ainakin aita näyttää päättyvän, näyttää perinteiseltä kallioleikkauksen turva-aidalta. | |
| 06.05.2007 00:40 | Jouni Hytönen: | 7x03. | |
| 06.05.2007 05:03 | Juhani Pirttilahti: | Vuosien saatossa tästäkin rataosasta tulee "puskarata", jolla kuvaajan elämä on mahdollisimman hankalaa. | |
| 06.05.2007 07:49 | Jussi Liimatta: | Tuomas: Varsinainen aita on taaempana molemmin puolin ja hyvä että "harrastajien" turvallisuudesta pidetään huolta vaarallisissa paikoissa :) | |
| 06.05.2007 12:52 | Tuomas Pätäri: | Hankalaa tai haasteellista, miten sen nyt ottaa.. :) 2525: Aitahan on sitten hirveän kaukana radasta? Täysin järkevää rakentaa kuitenkin nuo turva-aidat heitä (meitä) varten ketä aidat eivät pitele. | |
| 06.05.2007 12:54 | Tuomas Pätäri: | Lisäänpäs heti, että asiaa voi ajatella kahdelta kantilta: Kallioleikkauksilta kuvatessani nuo aidat ovat aina vain häirinneet ja haitanneet.. | |
| 06.05.2007 13:44 | Olli Keski-Rahkonen: | Eipä tuota oikorataa ole läheskään kaikkialta aidattu, mitä ite olen muutamaan otteeseen käynyt siellä kuvailemassa. Taajamien kohdalla toki aidat löytyvät lähes poikkeuksetta. | |
| 06.05.2007 13:47 | Juhana Konttinen: | Oikorata ei ole sen pöllömpi kuvattava kuin muutkaan radat. Jokaisella rataosalla on luonteensa ja itse kokisin seuraavien asioiden olevan tyypillisiä oikoradalle: sähkörata, betoni, sillat, kallioleikkaukset... Eikun kuvaamaan! Oikoradaltakin on otettu jo monia hienoja kuvia: http://vaunut.org/kuvat?tag=oikorata | |
| 14.02.2008 20:10 | Olli Aalto: | "Mites nuo opastimet toimii? Tänään vihreä S76:lle paloi yli puoli tuntia tultuani paikalle ja pohjoisen suuntaan keltaiset samoin." Opastimet ovat automaattisia, ja vihreä niissä palaa aina siihen suuntaan mihin edellinen juna meni. Värit niissä voi olla yhtäsoittoa vaikka 20 vuotta. Kun Kytömaa-Hakosilta kauko Kouvolassa naputtelee kulkuteitä, muuttuvat myötäsuunnan opastimet vihreiksi, ja vastakkaiset punaisiksi, jos suojastussuunta on toisesta suunnasta. (Käyttäjä muokannut 14.02.2008 20:11) | |
| 14.02.2008 21:22 | Olli Aalto: | Siis Mäntsälän kauko. |