16.05.2007 Trenitalia regionale, Palermo C. Le.
21.05.2007 08:50 | Esa Leskinen: | Tietääkseni ainakin ennen vanhaan Italiassa vaadittiin rautateiden kuvaamiseen lupa, joskin valvonnan kattavuudesta minulla ei ole tietoa. Englantilaisissa lehdissä on silloin tällöin uutisoitu, kuinka brittiharrastajat ovat joutuneet Ranskassa viranomaisten hampaisiin kuvatessaan junia, ja itse jouduin selittelemään kameroimistani pari vuotta sitten Lontoon lähellä. Mitenkäs on Otto, kysyttiinkö lupia vai saitko rauhassa kuvata? | |
21.05.2007 10:28 | Kimmo Säteri: | Olen itsekin nähnyt Today's Railways -lehden yleisönosastolla brittiharrastajien kirjoituksia siitä, kuinka Ranskassa on ollut vaikeuksia kuvata kalustoa. Minulla sen sijaan ei ole ikinä ollut ongelmia Ranskassa - sen sijaan Espanjassa sitäkin enemmän... | |
21.05.2007 11:01 | Lari Nylund: | Enpä muista missään kohdanneeni ongelmia rautatiekalustoa kuvatessani. Italian puolesta voin jo suositella sitä erittäin harrastusystävällisenä. Henkilökunta oli todella ystävällistä, linjakuvauksissa iloisia pillin vihellyksiä ja tervehdyksiä tuli ohjaamoista. Asemilla ohjaamokäynnit onnistuivat, kuulumisia ja kokemuksia etelän sekä pohjoisen rautateiden väleillä vaihdettiin. | |
21.05.2007 16:24 | Jouni Hytönen: | Venäjällä suhtautuminen on melko kireää, mutta ei ole vielä osunut kohdalle mitään vakavampaa. Jossain linjalla keskellä ei mitään kun kuvaa, niin ei sinne kukaan mistään ilmesty lupia kyselemään. ;) Asemilla on syytä olla aika varuillaan. | |
21.05.2007 21:43 | Otto Siren: | Esa: Ihan rauhassa sai kuvata. Ohjaamonkin pääsi kysymällä käymään. Oikein mukavaa henkilökuntaa tosiaan oli. |