05.06.1968 / Humppila (JR)

05.06.1968 Sillä aikaa kun JFR:n Move teki vaihtotöitä omalla raiteistollaan VR:n Kisko-Kalle Trr-Lko 11 siirteli isoja vaunuja raiteelta toiselle.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 05.06.2007 00:00
Junatyyppi
Vaihtotyö:
Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

05.06.2007 20:28 Jorma Rauhala: Hevosvoimavertailua: Rautavaltion lokomoottorissa on 80 hv ja Vorssan pässissä 105 hv. Kuvassa on hieno tunnelma tuolta historialliselta rautatielogistiikan loppuajalta, jolloin sekalainen rahti kulki vielä kiskoilla. Rautalankaa, verkaa, kangaspakkoja, koksia, lautaa jne. vaihtoi tuolloin tällä koti-Suomen vilkkaimmalla siirtokuormausratapihalla raideleveyttä joko puolet kapeampaan tai kaksi kertaa leveämpään.
05.06.2007 20:55 Pirkko Alanen: Kuvatekstissä taitaa olla vuosilukuvirhe. Pitäisi varmaankin olla 1968??
05.06.2007 21:55 Tommi K Hakala: -Voi huokaus kun on tunnelmallinen kuva-
05.06.2007 22:14 Jorma Rauhala: Pitää vielä palata tähän muistorikkaaseen kuvaan, vaikken Trr-sarjaa nähnytkään töissä täällä Koiviston (alkup.) eli Humppilan (myöh.) asemalla. Oli jo oman näkemisen aikaan nimittäin saatu tänne väkivahva SISU-veturi (170 hv) sarjaa Tka3 tekemään näitä vastaavia hommia. Kuvan veturi on vanhempaa "Pikku-Kalle" -mallia, jonka tunnistaa neliskanttisista päätyikkunoista. Uudempi "Iso-Kalle" eroaa ulkonaisesti mm. kaarevista päätyikkunoistaan. Kisko-Kallet olivat aika iso veturisarja Suomessa, yli 40 kpl VR:llä sekä yksityisellä sektorilla. Höyryveturivalmistaja-Tampellan ainoat moottoriveturit sikseen.
05.06.2007 23:09 Tapio Keränen: Jostakin syystä pikkupehmoinen (Micro Soft) päätteli yllättäen, että kuva olisi otettu 61 vuoden kuluttua eikä 31 vuotta sitten, vaikka muihin tämän sarjan kuviin päiväys onnistui tallentumaan oikein. Korjasin vuosiluvun. Saas nähdä, kauanko pysyy oikeana vuotena 1968!
06.06.2007 07:16 Niklas Savinsaari: Asjallista kuvaa ja asjallista kuvakerrontaa näihin arvokkaisiin tilannetaltiointeihin, TK ja JR!
18.03.2009 11:52 Tunnus poistettu: Kaikkea tavaraa ei tietääkseni siirretty vaunusta toiseen, vaan jonkinlaisella 'lavettivaunulla' voitiin siirtää leveän radan vaunuja kapeaa rataa pitkin?
18.03.2009 12:52 Teppo Niemi: Lavettivaunuista löytyy tietoa mm: http://vaunut.org/kuva/37720 ja http://vaunut.org/kuva/38277 Esimerkkinä kuljetuksista olkoon esin Finlayssonin kangasvaunu Tampere - Forssa - Tampere.
21.11.2011 06:31 [Tunnus poistettu]: mennyttä aikaa muistellen...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!