04.06.2007 Harvoin avautuva portti. Taustalla Kymintehtaan entisen aseman ratapihaa.
08.06.2007 08:14 | Sakari Kestinen: | Mörkölinja :D | |
09.11.2015 20:06 | Riku Outinen: | Olisi kovin kiehtovaa nähdä kuvia Kymintehtaan aktiiviajoilta, edes 90-luvulta, vaikka silloihan ei enää paperitehdas pyörinytkään mutta liikennettä sentään oli. Koskakohan kaupallinen tavaraliikenne loppui...90-luvun loppupuolella tuli vielä Kymintehtaalle klooria junalla, mutta onkohan enää 2000-luvun puolella ollut mitään? Koska paperiliikenne loppui, lastatiinko vielä 90-loppuun asti käyneen päällystyskoneen tuotoksia junaan, 2 pientä Kuusaansaaren paperikonetta tuskin aiheutti ainakaan loppuvaiheessaan liikennettä tänne? | |
06.03.2016 21:31 | Mikko Heino: | Riku kirjoitti tuossa edellä "90-luvun loppupuolella tuli vielä Kymintehtaalle klooria junalla". Tuliko vai lähtikö sitä myrkkyä Kuusaansaaresta? | |
06.03.2016 21:55 | Juhani Pirttilahti: | Klooria on kuljetettu tänne raiteitse Finnish Chemicals Oy Äetsän tehtaalta (nyk. Kemira Chemicals). Nykyään kloorin käyttö valkaisuun on loppu, klooria ei enää raiteitse kulje ja toisaalta nykyaikaiseen valkaisuprosessiin tarvittavaa klooridioksidia tehdään esimerkiksi täällä Kuusankoskella. | |
09.03.2016 00:59 | Tero Korkeakoski: | Eikös täällä tehtykin klooria ainakin jossain vaiheessa. Voi olla että on kuljetettukin tännekinpäin mutta myöskin poispäin. | |
09.03.2016 04:55 | Juhani Pirttilahti: | Löysin sellaista tietoa, että kloorin tuotanto on täällä loppunut 1994. | |
16.04.2016 12:17 | Riku Outinen: | Juu, loppuvaiheessa asiat meni just niinkun Juhani kirjoitti. Penskana tuli nähtyä kun usein "viiden tavarajunassa" Kuusaalle oli niitä kloorivaunuja. Kymintehdas alueena sisältä ollut mulle vähän tuntemattomampaa, mutta tuossa yksi päivä kävin vähän tutkailemassa, tuli bongattua Kuusaansaarelle menevät kiskot, jossa ilmeisesti sitä klooria on purettu vaunuista. Nykyään puretaan useita rekkalastillisia päivässä Joutsenosta tulevaa suolahappoa. |
|
20.06.2019 20:08 | Antero Airola: | Klooria valmistettiin Kuusankoskella vuodesta 1927 lähtien. Sitä käytettiin pääasiassa omilla tehtailla mutta myytiin myös ulkopuolisille. Olin kesätöissä Kymin Oy:n klooritehtaan lähettämössä kesällä 1968 ja 1969. Silloin lähetettiin muistaakseni päivittäin yksi kloorivaunu Sunilaan. Vesilaitoksille klooria lähetettiin kaasupulloissa. | |
01.04.2024 00:04 | Mikko Ketolainen: | Vanha pyöreälamppuinen N-Volvo. |