26.07.2007 / Jalasjärvi
26.07.2007 Pendolino 46 kiitää ohi, kun hitaammat odottavat sivuraiteella.
Kommentit
| 27.07.2007 12:17 | Lari Nylund: | Jalasjärvi, kilometrillä 310, pitäisi olla IC41 ja S46 kohtauspaikka. Molemmat olivat ainakin olleet parin minuutin tarkkuudella aikataulussa. Noita Parkanon oikoradan maisemia en niin hyvin tunnista, mutta näyttäisi sähköratapylväissäkin olevan mainittuna tuo kilometriluku 310. | |
| 27.07.2007 12:19 | Otto Siren: | Saattoi ollakkin.. Ei mikään iso paikkka kuitenkaan ollut. | |
| 27.07.2007 13:38 | Niila Heikkilä: | Jalasjärvi on radan alkuperäisiä liikennepaikkoja vuodelta 1970. Pendolla on edessään viivasuoraa rataa 7.5 kilometriä ennen seuraavaa kaarretta, joka on vuonna 1985 rakennetun Ylivallin liikennepaikan pohjoispäässä. Etualalla alkavat jyrkähköt Palokallion ja Kiväärikallion nousujaksot, jonka jälkeen maasto jatkuu nousujohteisena aina Parkanon radan korkeimpaan pisteeseen, Kuivasjärven pohjoispään lähestymissuojavälin esiopastimen tienoille, jolloin on noustu Jalasjärveltä 60 metriä. Tällöin ollaan 153 metrin korkeudella merenpinnasta. Seinäjoelta lähdettäessä nousua kertyy 110 metriä, ennenkuin maaston profiili jälleen alkaa laskemaan. | |
| 27.07.2007 13:41 | Otso Etelämäki: | Eikös joillain näillä seuduilla ajettu se Sr2:n nopeusennätys silloin vuonna nakki? | |
| 27.07.2007 14:43 | Arto Lopia: | Puuttuu tie tuosta radan vierestä! Jalasjärvellä sellainen muistaakseni oli? | |
| 27.07.2007 15:57 | Petri Nummijoki: | On siellä tie mutta sen täytyy jäädä oikealla olevan penkan taakse piiloon. Matkustajajunien entinen pysähdyspaikka on Pendolinon takana valaisinpylväiden kohdalla. |