26.10.2000 / Kymi
26.10.2000 KSR:n Move 90.
Kommentit
| 05.11.2003 08:46 | ??: | Tuohan näyttää Dv12:lta..? | |
| 05.11.2003 08:56 | Otto Tuomainen: | Ei se kuitenkaan ihan samanlainen ole. | |
| 05.11.2003 14:01 | KooPee: | Move90-vetureita tehtiin vain kaksi, toinen löytyy Kuusankoskelta. Se valmistui 1966, tämä KSR:n 1967. Suurin nopeus on 60 km/h. Nämä ovat myös painavampia kuin deeverit. | |
| 05.11.2003 15:22 | SamiM: | Kas tuohan on kun katsoisi deeveriä aikakoneesta käsin. | |
| 05.11.2003 15:30 | Hara: | Hieno sade-lippa kuljettajan ikkunan kohdalla estää varmaan veden tippumisen niskaan kun ajaa " luu ulkona" | |
| 05.11.2003 16:58 | Juha: | No niin, saatiinpa tänne sitten tästäkin kuva. Paljonko tehoa tässä on ja millainen moottori, muutkin teknisemmät tiedot kiinnostaisivat? | |
| 05.11.2003 21:38 | sarod: | Minua kiinnostaisi kaikki eroavaisuudet Dv12sta, telit ainakin taitavat olla samat. Eroa voisi löytyä päämoottorin ja kenties vaihteiston verran? Ja onko tässäkin kompuralla oma kone? | |
| 06.11.2003 00:58 | KooPee: | Dv12:ssa ja näissä on molemmissa MGO-moottori, tosin erilainen. Molemmissa on eri version Voith (Valitamme Ostostanne, Ihmettelemme Teidän Hankintaanne)-vaihteisto. Tehoa yksityisvetureista otetaan 785 kW ja VR:n Deevereistä tasan tuhat kilowattia. | |
| 07.11.2003 19:09 | Pete: | Tollanen on myös kuusaalla, olen ollut monta kertaa kyydissä ja kuusaa voikkaa väliäkin oikein.. Ne äijät sielä puhuu että kyllä on ruoska verrattuna niitten Dv15 2000 verrattuna. | |
| 08.11.2003 02:20 | sarod: | Jos moottori on sama, mutta teho eri, voisin kuvitella eron olevan ahtimessa. Vaihteistostahan ja akselipainosta tuo ruoskuus on vaihtotyössä kiinni. | |
| 08.11.2003 11:06 | Pasi: | Ja ennenkaikkea tehonsäädöstä. Siinä missä deeveri jää vielä miettimään paljonkos sitä tehoa pyydettiin vempu on jo nostanut tehot pyydettyyn tasoon. | |
| 10.11.2003 15:52 | Timo O.: | Movessa on MGO V12 BSHR, kun taas Deeverissä MGO V16 BSHR. |