27.07.2007 Edelaraudteen DR1B-3715-dieselmoottorijuna 0231 Tallinnasta saapumassa pääteasemalleen Pärnuun.
29.07.2007 18:36 | Tuukka Ryyppö: | Tässä siis on toisessa päässä pyöreä ja toisessa päässä lysy keula? Mielenkiintoista. | |
29.07.2007 18:44 | Jarkko Korhonen: | Tämä on kuin dromedaari, yksikkyttyräinen ja se kyttyrä on juuri tässä päässä. Tämä lienee moottorivaunu ja litteämpi ohjausvaunu.. Sillä on eri sarjanumerokin, joka näkyy toisessa kuvassa. | |
29.07.2007 20:20 | Timo Salminen: | Alkuaanhan DR1A-junat olivat muistaakseni kuusivaunuisia ja molemmissa päissä oli moottorivaunu. Niistä tehtiin DR1B katkaisemalla ne kahtia ja muuttamalla katkaisupäät ohjausvaunuiksi. | |
30.07.2007 22:17 | Jouni Hytönen: | Jeps, vaunut 1 ja 3 ovat moottorivaunuja ja 2, 4, 6 ja 8 välivaunuja. Virossakin on muutama runko säästetty kokonaisina. Syynähän tähän katkaisuun on ollut matkustajamäärien yleinen väheneminen kaikissa kolmessa Baltian maassa. Kaliningrad on myös lähtenyt samalle tielle. | |
30.07.2007 22:19 | Jouni Hytönen: | Tämä on siis puolikas vanhasta DR1A-242:sta. 224-226, 228, 229 ja 312 ovat kuusivaunuisia. | |
30.07.2007 22:22 | Jouni Hytönen: | Virolaisten on pitänyt jostain syystä numeroida lähes kaikki omat veturinsa, dieselmoottorijunansa ja sähkömoottorijunansa uudelleen, jolloin niiden alkuperäiset numerot eivät enää näy päällepäin. | |
04.05.2009 23:51 | [Tunnus poistettu]: | Hienoja nämä virolaiset junat. Tykkään näistä ihan hirveesti. Olen ollut monta kertaa virossa junia bongaamassa ja oli kivaa. Suosittelen kaikille. |