26.08.1976 Alkon melassivaunussa 15251 oli niitattu säiliö ja pelkkä vipujarru, joka vaikutti lähimpään pyöräkertaan.
27.08.2007 07:48 | Tapio Keränen: | Oho! Täytyy illalla yrittää kutistaa kuvan kokoa! | |
02.11.2010 15:21 | Kalle Erlin: | Kuinka yleistä on että on 3-paria pyöriä vaunussa? En ole itse ainakaan ennen nähnyt tällaista. | |
02.11.2010 15:30 | Jimi Lappalainen: | Olihan näitä vaikka kuinka. :) | |
02.11.2010 15:52 | Teppo Niemi: | Voisi melkein sanoa, että 1960-luvulla 3-akseliset säiliövaunut olivat todella yleisiä. Käytännössä lienee 1970-luvulle asti, että yleisin akseliluku säiliövaunuissa oli juuri kolme. Sen jälkeen neliakseliset säiliövaunut syrjäyttivät 3-akseliset vaunut. 1800-luvulla ja 1900 luvun alkussa oli lisäksi iso joukko 3-akselisia konduktööri- , matkustaja- ja postivaunuja. | |
28.03.2017 20:30 | Esa J. Rintamäki: | Osasta kolmiakselisia henkilövaunuja poistettiin keskimmäinen akseli, kun ratojen parannustöiden yheydessä kantavuus parani. |