26.07.1991 / Lievestuore, Kelkkamäki (vanha)
26.07.1991 Haukivuorelta Haapamäelle, osa 35. Höyryveturiletka ohittaa Kelkkamäen vaihdetta, joka johtaa sivuraiteelle, jossa puolestaan nämä veturit olivat maanneet jo pitkän aikaa. Veturivanhukset nirisivät mennessään, mutta olivat vain tyytyväisiä, kun saivat liikutella jämähtäneitä laakereitaan ja nauttia nuorempien, vielä virassa olevien vetureiden tarjoamasta ilmaiskyydistä. Pitkää höyryletkaa repivät eteenpäin edustajat jokaisesta Dv12-satasarjasta eli 2710 + 2651 + 2527. Juna on V 6894.
Kommentit
| 07.01.2008 19:04 | Kimmo Pyrhönen: | Joku aktiivinen voisi laskea junapainon, joka Dv12-vetureiden perässä roikkui. Mukana oli Hkbar, Fh, 11 Tr1, 4 Hr1, 8 Tk3 ja 4 Vr1. Ja akselimäärän! | |
| 07.01.2008 19:09 | Valtteri Keski-Säntti: | Voisin kuvitella että tuo on ollut varsin mahtava näky jyristessään ohi... :) | |
| 07.01.2008 19:25 | Tatu-Pekka Paukkunen: | Sikälimikäli meni yhtään oikein, niin 3178.8 tonnia ja 231 akselia. Totuutta lähempänä on muutamaa kymmentä tonnia pienempi paino. Veturien tyhjäpainoja en tähän hätään löytänyt. (Käyttäjä muokannut 07.01.2008 19:29) | |
| 07.01.2008 19:39 | Kimmo Pyrhönen: | Kyllähän tuo oli mahtavaa. Alkumatka mentiin tosin muistaakseni noin 15 km/h, sitten nopeutta nostettiin kolmeenkymppiin. Voi vain kuvitella sen äänen, joka syntyi kun deeverikolmikko yritti B-portaalla repiä roikan Pönttövuoren tunnelin läpi. Roikkaa tuntui kestävän loputtomiin. Etenkin kun kuvasimme tätä uudelleen Metsolahden aseman kohdalla ja minä erehdyin jäämään eri puolelle rataa kuin muu seurue, joka tietysti malttamattomana odotti lähtöä seuraavaan kuvauspaikkaan! :-) | |
| 07.01.2008 19:46 | Tatu-Pekka Paukkunen: | Korjataan sen verran, että tuon letkan todellinen paino on ilmoittamaani lukua reilustikin pienempi. Veikkaan noin paria sataa tonnia pienempi. |