12.01.2008 Dieselvetureita (Class 73) ja pari IC-junaa (AM 96) Brysselin eteläisellä rautatieasemalla.
17.01.2008 20:47 | Christian Dahlström: | Mutta sitäkin käytännöllisempiä :) Yksiköitä kun voi näin kytkeä yhteen niin että pääsee kävelemään läpi | |
17.01.2008 20:51 | Ari Palin: | Samankaltaisia ovat Öresundståget-junat. | |
17.01.2008 21:45 | Petri Koskela: | Kääntyykö tuo ohjauspaikka jotenkin sivuun, seinää vasten, vai mitenkä se läpikävely onnistuu? | |
17.01.2008 21:58 | Juhani Pirttilahti: | Ohjaamo tosiaan voidaan kääntää sivuun, jolloin tähän päätyyn muodostuu läpikuljettava käytävä. | |
17.01.2008 22:01 | Petri Koskela: | Ja itse itselleni googlauksen jälkeen vastaan että näin se juurikin tapahtuu: "le poste de conduite pivote et se rabat à l'intérieur de l'automotrice, permettant ainsi une intercirculation sans porte" - vaikka en onnistunutkaan yhtään kuvaa aiheesta löytämään. Hakusana eli tyyppi on "AM 96". -Ja keskustelu toimii - kiitos jpl. (Käyttäjä muokannut 17.01.2008 22:06) | |
17.01.2008 22:33 | Juhani Pirttilahti: | Ja kuvat perässä: http://www.photos-trains.ch/photos/category.php?cat=967&expand=944,946,963,967 | |
17.01.2008 22:47 | Tauno Hermola: | Ongelman voi tietysti ratkaista myös tekemällä pienemmän ohjaamon http://vaunut.org/kuvasivu/44928 :) | |
19.01.2008 10:43 | Kimmo Säteri: | Ainakaan matkustajat eivät pääse kulkemaan noissa Belgian kuminaamoissa yksiköstä toiseen. Välillä näitä kuminaamoja oli pistetty 3x3 vaunua samaan junaan. | |
20.01.2008 00:42 | Tuukka Ryyppö: | Miksiköhän mahdettu estää? | |
06.11.2021 17:15 | Uwe Geuder: | Kuvassa http://vaunut.org/kuva/130608 näkyy ajopöydän sarana. Saavatko matkustajat kävellä läpi Belgiassa, siitä minulla ei ole kokemusta. Tanskassa kyllä. |