??.06.1990 Aloittelijan otoksia. Dr13 2319 oli päivystysjunassa 3815/3814.
03.01.2004 21:27 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Ei yhtään hassumpi. Mennyttä aikaa ainakin näkyy kuvassa. | |
03.01.2004 22:09 | Perttu: | Takuulla ollut jokaisen veturinuljettajjan unelma hoitaa vaihtotyöt Dr13:sta =) | |
04.01.2004 15:30 | KooPee: | Tehtiinhän noilla ajoittain paljonkin järjestelytyötä. Siinä sai koneapulainen jumppaa, kun kävi veturin kytkötöissä. Muutoinhan tuo on hyvä vaihtotyökapine; näkyvyys on hyvä ja voimaakin riittää. Ja ne äänet...ahhh! | |
04.01.2004 15:55 | Antti T: | Eikös noi ole Hk vaunuja tuolla taustalla? | |
04.01.2004 16:02 | -pk-: | Taitavat olla Hka -vaunuja (siis automaattikytkinvälivaunuja) päätyjen raidoituksesta päätellen, puut ja tolpatkin lienevät taaemman raiteen vaunuissa. | |
04.01.2004 16:43 | Tero Virta: | Puut ja tolpat oli takana näkyvän vaunuston. Muistaakseni kloorikuljetukset tarvitsivat jonkinlaisen turvavaunuston. FC:n tehtaalla on käynyt mm. Sim-vaunuja "turvavaunuina". Vammalassa oli tuolloin oma kippari, joka hoiti vaihtotöitä Vammalassa ja Äetsässä. Lisäksi riitti asemamiehiä hoitamaan vaihdetöitä ja tavaran käsittelyä makasiineilla. |
|
11.01.2004 00:26 | Korkki: | Sim -vaunut turvavaunuina taisivat olla melko harvinaisia. Mutta Hkba:t varmaan yleisimpiä. Koskas 3815/14 on viimeksi ollut kulussa (varaushan sille on, muttei ole vakinaisten luettelossa) | |
11.01.2004 17:15 | Kalastaja: | On tehtaallla vieraillut aika sekalainen kirjo noita turvavaunuja. Umpivaunuista aina hkb, kbp, sp jne... Viimeistä 3815/3814 vuoroa en muista, ainakaan joka olisi käynyt Äetsässä saakka. Koskahan tehtaalla on yleensä viimeksi käynyt juna? |
|
26.01.2004 18:46 | Kutter9: | Vieläkö vammalassa ajetaan diisselillä vai onko sekin pilattu sähköllä, vai ajetaanko enään ollenkaan? | |
26.01.2004 23:22 | Korkki: | Sähköt on ollut jo 90-luvun lopulta. Yksi diisselivetoinen T-juna menee molempiin suuntiin ja lisäksi satunnaisia junia | |
27.01.2004 07:56 | Juhana N.: | Tuollahan menee suunnassa Pri-Tpe yksi taajiskin melko usein Deeverin vetämänä. Meni ainakin viime keväänä ja tietääkseni käytäntö jatkuu yhä. | |
27.01.2004 09:10 | KooPee: | Käytäntö deeveritaajiksen käytössä on jatkunut talveen, tosin viimeaikoina en ole junaa käynyt katsomassa. Kyseessä on H 466, joka saapuu Tampereelle hieman ennen iltakuutta. | |
27.01.2004 20:20 | Korkki: | Sori, se kiertohan menee tottakai niin että aamuyön T-juna Poriin tulee kahdella (joskus kolmella) deeverillä ja deevereistä toinen (yksi) palaa klo 16 matkustajajunalla Porista ja toinen (loput) puoliltaöin lähtevällä T-junalla | |
22.11.2005 15:28 | Juha Kutvonen: | Varkaudessakin käytettiin Alstia vaihtokoneena ainakin 1990-luvun lopulla sen jälkeen kun Varkauden oma Tve4 oli siirretty pois. Oli hauska katsella (ja kuvata) isoa linjaveturia vaunuja vaihtamassa vaunuroikka kiinni veturin molemmissa päissä. |