??.12.1967 Liikennepaikka: Hillo (1947-1970) - "Pönttö siellä, tonkka täällä, joka puolell klonk, klonk" - Suomi hiljenee joulunviettoon ja Neuvostoliitossa valmistaudutaan pakkasukon juhlaan. Vuodenvaihteen kaukojunaliikenne on kiivaimmillaan vuosikymmenen 1960-lopulla. Raakaöljyvaunuja Poitsilan ratapihalla Haminassa.
12.02.2008 21:45 | Tapio Muurinen: | Kaveri tällekin kuvalle http://vaunut.org/kuvasivu/21658 | |
13.02.2008 13:29 | Joni Lahti: | Oi aikaa, jolloin kaikki oli vielä hyvin! Naapurista sai öljyä ja kaikkea muuta - aseita, autoja, puuvillaa jne - tarpeellista vaihtokaupalla. Tehtiin tavaranvaihtosopimus ja tavara vaihtui, tosin naapuri jäi velkaa clearingissä, mutta väliäkös sen! Oli mukavaa niin kauan kuin sitä kesti. | |
13.02.2008 16:44 | Tapio Muurinen: | Puuttumatta enempää politiikkaan ja ulkomaankauppaan, niin tuolloin Suomea rakennettiin kiivaasti. Presidentit olivat aina vain Kekkosia, kauppavaltuuskunnat matkustivat itään ja sopivat tavaranvaihdosta raakaöljyä vastaan. Kun dollari ja öljyn hinta kohosi, sitä enemmään saatiin vietyä itään laivoja, vaatteita, munia, voita... - Raakaöljyä tuli kymmeniätuhansia tonnia kuukaudessa junakyydillä Haminaan, josta rannikkotankkerit Airismaa ym. seilasivat Porvooseen ja Naantaliin säännöllisesti kuin raitiovaunut. Oi niitä aikoja! | |
13.02.2008 20:09 | Joni Lahti: | Ja meinasi aivan unohtua, että meitä valaistiin naapurin puolelta Novot¨erkasskin veturitehtaan lahjalla, Sr1:lla! Onhan se todella merkittävä kaupan näyte, 110 - 112 kpl (laskutavasta riippuen) on niitä rataverkollamme liikkunut! - Yrittivät tuoda myös trollikoita Helsinkiin, se ei onnistunut. Tiettävästi raitiovaunuja ei meille yritetty "kaupata";? Yhtä raitovaunua kohti olisi kuitenkin pitänyt ottaa kylkiäisinä vaikkapa kolme raivausautoa jne.. Muuten, mitähän kylkiäisiä Susien kanssa piti ottaa? Sitä en tiedä. (Käyttäjä muokannut 13.02.2008 20:09) | |
13.02.2008 23:25 | Mika T. Polamo: | Mun matikalla tulee 113 sutta. Mitäs NL:n osuus viennistämme parhaimmillaan oli? 40%? (Käyttäjä muokannut 13.02.2008 23:26) | |
14.02.2008 08:03 | Teppo Niemi: | Onkohan tää sitä kuuluisaa insinöörin matikkaa? Sarjahan oli 110 veturia. 3003(2.) rakennettiin varaosakoria hyväksi käyttäen. 3111 koottiin varaosista (kori yms) Hyvinkään konepajalla ja 3112 (ex 3000) on tehtaalta 1990-luvulla ostettu protoveturi. | |
14.02.2008 08:55 | Veera Pohjola: | Hyvä kuva , ottaen huomioon kuvan iän | |
14.02.2008 14:26 | Valtteri Keski-Säntti: | Jaa, kyllähän ennenkin osattiin kuvata. :) | |
14.02.2008 14:48 | Tapio Muurinen: | Kiitti vaan Veera ja Valtteri! Maailma vain näytti silloin tällaiselta. Minusta tänään samanikäiset kuvaajat ottavat paljon parempia kuvia. | |
16.02.2008 10:31 | Jani Tuominen: | Rauhallinen ja hieno kuva tosiaan.. |