??.??.1980 / Tampere, Perkiö, Tampere tavara
??.??.1980 Dieseleitä perkiössä, pappani Toivo Salonniemi otti tämän kuvan viimeisenä työpäivänä ennen kuin jäi eläkkeelle. [1980-luku?]
Kommentit
| 01.03.2008 16:56 | Oskari Kvist: | Päivämäärä taitaa olla väärä.. | |
| 01.03.2008 17:13 | [Tunnus poistettu]: | Ihan hyvä viimeisen päivän kuvaksi. Mites papan lusikat nykyään, ovatko nurkassa vai lootassa? Mikäli eivät ole laatikostossa, niin papan kätköistä kaiketi löytyy lisääkin vanhoja fotoja, joten ei muuta kuin skanneriin vaan ja esille. | |
| 01.03.2008 17:18 | Mikko Mäntymäki: | Kyllä ne lusikat ovat keittiön laatikossa ja kesämökkikauden alkua odotellaan. | |
| 01.03.2008 17:33 | Marko Vornanen: | Hienosti on Pappasi saanut säilöttyä 80-luvun tunnelmallisen hetken todelliselta diesel-aikakaudelta! | |
| 01.03.2008 17:49 | Ilkka Myllyniemi: | Kyllä.Kohtalaista raide uskottavuutta uhkuva kuva.Veturit oikein näyttääkin kunnon duunareilta. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 17:49) (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 17:50) | |
| 01.03.2008 20:17 | Juhana Konttinen: | Kaiken muun mukavan lisäksi lämmittää erityisesti mieltä oikealla "Rupinen Kurppa" 2546. Vielä hetken aikaa sekin lähes tuollaisessa asussa... | |
| 01.03.2008 21:45 | Jorma Toivonen: | Kuvan vasemm. reunan ulkopuolelle jää varikon lepohuone-rakennus. Vielä 1970-luvulla veturit kävivät jatkuvasti pysyäkseen lämpöisinä. Muutama Sr/Sv-12 työnsi taivaalle kitkerän sinistä savua, Hr12-vetureiden moottorien tyhjä-käynti "kumina" peitti alleen kaverin kuorsauksen. Silloin tällöin nuokin äänet peitti alleen Härmälän kentältä nousevan Convair CV 440:n kahden 18-syl. ja 2500hv:n Pratt&Whitney moottorien jylinä. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 21:46) | |
| 01.03.2008 22:41 | Jari Haapala: | Tuolla on tuoksunut miehekkäälle. Raikkaan näköinen on myös tuo ratapohja. | |
| 01.03.2008 22:48 | Jaakko Aumala: | Upea kuva! Tätä piti oikein huolella katsella! Kiitos Mikko! Ajankohta taitaa olla 80-luvun puolivälin jälkeen, koska Alstikoitakin on kuvassa ja läntinen ohikulkutie on taustalla näkyvissä. Se kai valmistui -85. Itse en kyllä pysty kovin tarkkaan tätä ajankohtaa arvioimaan. | |
| 02.03.2008 01:13 | Pekka Rautanen: | Paljonkos huruja on enää jäljellä? | |
| 02.03.2008 01:21 | Mikko Mäntymäki: | Dr12:a 2 kpl Haapamäki 2216 "ajokunnossa", ja 2241 Toijala viimeisten tietojen mukaan akustot puuttuvat. Dr13 "Huru13":a Haapamäellä 2343 ja Hyvinkään rautatiemuseo 2349. Dr15 lojuu mahdollisesti Hyvinkään konepajalla. | |
| 02.03.2008 03:24 | Juhani Pirttilahti: | Dr15 romutettiin 90-luvulla. | |
| 02.03.2008 18:51 | Pekka Rautanen: | Millos huruilla ajelu loppui? | |
| 03.03.2008 09:06 | Teppo Niemi: | Viimeinen ajo oli joulukuussa 1990 järjestelyjunassa Salon ja Turuin välillä, ja sarjan käytön päätti juuri 2216. |