08.03.2008 / Helsinki, Ilmala ratapiha

08.03.2008 Lauantaipäivän hiljaiseloa Ilmalan varikon länsilaidalla kännykkäkamerallla kuvattuna. Allekirjoittanut on saattanut raiteelle 100 junan P32 "Tolstoi" odottelemaan illan paluuta. Komealla 18-vaunuisella "Idän ihmeellä" oli naistenpäivän kunniaksi pituutta 461 metriä. Vetovastuussa oli Sr2 3244 jonka seuraava, mutta huomattavasti köykäisempi ponnistus on IC2 109. Lähistöllä vain yksi Eil-runko ja joitakin Sm1/2-junia.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Timo J Lindqvist
Lisätty: 08.03.2008 00:00

Sähköveturi
Sr2:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

08.03.2008 13:00	[Tunnus poistettu]:	Joo, aika paska on valokuvaksi tämä, tuumaa nimim. "Ei kuvaa kuin vain ja ainoastaan kännykällä. Ne on kamerat sitten erikseen ja eri asioita varten, Helsinki -77.". Mutta juu, kysymys on juurikin tuosta Eil-rungosta? Onko tuo kouvolalainen ja jos on, niin mikä tolkku tuota on ajattaa ensin Kouvolaan, sitten TVJ:nä takaisin Ilmalaan ja taas sunnuntaina takaisin Kymenlaaksoon? Ei mahdu meikäläisen polttimoon moinen. Kai se ISS osaa hoitaa hommansa Kouvolassakin.
08.03.2008 13:10	Otto Tuomainen:	Ei sitä Kouvolan Eil-runkoa kyllä tyhjänä ajeta edestakaisin. Olisikohan kyseessä "ylimääräisistä" Eileistä koottu vararunko?
08.03.2008 13:17	Juhani Pirttilahti:	Lahden suunnalle tulee kesällä Eil-junia, mikä saattaisi merkitä Kouvolan Eilin päättymistä ja tuollaista edestakaisin suhahtelua Ilmalaan.
08.03.2008 14:18	Riku Outinen:	Mistä suhahtelusta Jpl nyt oikeen puhuu? Niinkuin Otto Tuomainen totesi, eihän sitä Kouvolan eiliä mihinkän ajeta tyhjänä. Kyllä se aina kiltisti seisoo Kouvolassa viikonloppuisin ja arkena 18.10-6.35.
08.03.2008 14:43	Juhani Pirttilahti:	Kesäaikataulut tuovat Eil-juniin liittyen muutoksia.
08.03.2008 14:50	Riku Outinen:	Nyt kyllä pitäisi opettella luetun ymmärtämistä. Tyhmä on ei siitä mihinkään pääse. :)) Niin ei taida Lahdessa olla oikeen paikkaa missä tuota runkoa voisi säilyttää. (Käyttäjä muokannut 08.03.2008 14:50) (Käyttäjä muokannut 08.03.2008 14:53) (Käyttäjä muokannut 08.03.2008 14:53)
10.03.2008 17:27	Marko Vornanen:	Näim junan Kouvolassa. Runko oli niin pitkä että veturi joutui vetämään rungon etupään ohi Kouvolan laiturien, jotta peräpää saatiin mahtumaan kokonaan laiturille. Keulalta ei kukaan jäänyt pois, joten tästä ei aiheutunut ongelmaa matkustajille. Oliko tämä tiedossa junan henkilökunnalla? (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 17:30)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!