10.03.2008 Hämeenlinnan päivystäjä parkissa, Valmetti oli käynnissä lämmittäen pääkonetta ja paineita keräten odottaen lähtöä Riihimäelle. Eikös apukoneen jäähdytysneste lämmitä pääkoneen nestettä ja moottoria?
10.03.2008 22:35 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä se jonkinverran niinkin tekee ja pitää täydet ilmanpaineet yllä niin lähtö onnistuu välittömästi. | |
11.03.2008 21:06 | Tapio Juomukkaharju: | Apukone/Valmetti) "Takapää" pitää ilmanpaineen pääsäiliössä 10-8 bar paineessa. Pääkoneen "startti" käynnistettäessä MGO.ta haukkaa siitä ison osan ja käsittääkseni "webasto" pitää pääkoneen lämpöä yllä jos ei ole sähköliitäntää saatavilla. | |
11.03.2008 21:58 | Jani Aas: | Oman käsitykseni mukaan ja koulunpenkiltä päähän jääneenä Dv muistona...Apukone on kompressorin käyttöä varten,webasto lämmittää pääkonetta.Apukoneessa on apulatausgenu ei muuta suurempaa tai kummalisempaa. |