21.03.1980 / Hovinsaari, Kotka Hovinsaari

21.03.1980 Kuorma lienee päässyt siirtymään hillitsemättömästi Gbl-vaunun 48561-5 päätyseinään. En muista, oliko tällaista vaihteenopastinta koskaan ollut JT:ssä. Laskumäen alapuolella ensimmäinen vaihde oli tasapuolinen Y-vaihde ja jotenkin myötävaihteesta katsottaessa haluttiin osoittaa, kummassa asennossa vaihde oli. Vastavaihteeseen katsottaessa opastinkuvioina olivat normaalit poikkeavan vaihteen nuolikuviot, toinen vasemmalle, toinen oikealle, suoraan kun vaihteesta ei päässyt.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kotka Hovinsaari (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hovinsaari

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 21.03.2008 00:00

Tavaravaunut
Gbl: 48561

Muu tunniste
Rautatieinfra: Laskumäki, Opastin, Turvalaite
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

21.03.2008 22:40	Topi Lajunen:	Oikea merkki tähän taitaa olla valkoinen ympyrä, jonka sisällä on 45 asteen kulmassa oleva musta palkki, osoittaen myötävaihteen suunnan.
22.03.2008 11:12	Tapio Muurinen:	Aika jännä. Jokunen vuosi aikaisemmin sama merkki oli kummallakin puolella. Lippa heilahteli 180 astetta. Kaippa se ilmoitti vastaanottaville junamiehille, mille puolelle on tulossa http://vaunut.org/kuvasivu.php/36314
23.03.2008 20:20	[Tunnus poistettu]:	Vaihdetta kutsuttiin pisaraksi,osoittimen kuviosta johtuen. Nykyisin suunnilleen samalla paikalla on normaali vaihde mutta kutsumanimi on pysynyt pisarana.Mäen vasemmalla puolella näkyvä matala rakennus harja miltei raiteessa kiinni oli Ruotsinsalmen taistelun aikainen ruutikellari.Pysytteli ihmeen sitkeästi paikallaan,hajotettiin joskus 2000 luvun alkupuolella viimeisimmän radankorjauksen aikaan jolloin vaihtui betonipölkyt ja radan akselipaino nousi 25 tonniin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!