??.??.???? / Helsinki asema
??.??.???? Ilmakuva Helsingin rautatieasemasta
Kommentit
| 08.04.2008 13:41 | [Tunnus poistettu]: | kasarin lopulta? mikäs auto tuossa kansallisteatterin edessä on? | |
| 08.04.2008 14:29 | Lari Nylund: | Olisikohan Liikenne Oy:n nivelauto. Muistaakseni tuollaisia oli yksi tai muutamia. | |
| 08.04.2008 15:57 | [Tunnus poistettu]: | VR:n makasiinit ja tavararatapiha vielä täydessä käytössä ja pystyssä. Mitäs toimintaa tuossa 3-kerroksisessa ruskeassa tiilitalossa (Postitalosta oikealle) on ollut? Vaikka olen Helsingissäkin monesti käynyt, en muista edes nähneeni kyseistä rakennusta. Milloin lie purettu? | |
| 08.04.2008 17:37 | Anton Carlsson: | Näkyy olevan Tolstoi-vaunuja tuolla ratapihalla. Tai en tiedä nyt ihan ovatko ne juuri Tolstoi-vaunuja, mutta venäläisiä ainakin. (Käyttäjä muokannut 08.04.2008 17:40) |
|
| 08.04.2008 20:24 | Joni Lahti: | Mutta milloin? Ajoitukseen vielä pari lisävihjettä: rautatientorilta lähtee vielä joukoittain busseja itään ja Postipankki on vielä Postipankki. Finlandiatalo on jo pystyssä sekä Sokoksen talossa on remontti meneillään.. aikahaarukka olemassa :) | |
| 08.04.2008 21:39 | Tauno Hermola: | Hotelli Intercontinental - vai mikä tuo nyt on - on myös jo olemassa, Eduskunnan lisärakennus, ei taida olla? Entä Paasikiven patsas? ;) | |
| 08.04.2008 22:41 | Joni Lahti: | Paasikiven pysti taitaisi jäädä nippa nappa Sokoksen taakse? Juu, ei ole Eduskunnan kaarta vielä, mutta Meilahden sairaalan iso rakennus on. | |
| 09.04.2008 09:54 | Anton Carlsson: | Oliskohan joskus 70-luvulla otettu | |
| 09.04.2008 10:53 | Petri Nummijoki: | Eivätköhän ne ole Repinin vaunuja. Tuollainen 8 vaunun runko oli ko. junassa 80-luvulla tavanomainen. Lisäksi varjoista päätellen tässä on aamupäivä, jolloin Helsingissä oli Repinin runko eikä Tolstoin. | |
| 09.04.2008 11:39 | Juhana Nordlund: | Busseista päätellen näyttäisi olevan 1980-luvun alku menossa. Rautatientorin metroaseman sisäänkäynnin rakennelma näyttäisi olevan valmis. Työmaanosturi voi liittyä ko. metroaseman rakentamiseen. Kauempana Innotalo ja Hotelli Presidentin talo ovat pystyssä. Kaikissa Sm-junissa on keltaiset päädyt (ykkösiinhän ne lisättiin jälkikäteen). Arvelen kesää 1981. | |
| 09.04.2008 12:53 | Sakari Kestinen: | Olispa aika frikkiä jos eduskunnan lisärakennus tuolta löytyis. | |
| 09.04.2008 13:32 | [Tunnus poistettu]: | Milloin muuten Rautatientorin bussiaseman laiturit muutettiin viistoista asemarakennukseen nähden suoriksi? Mä muistan utuisesti bussiaseman tommosena, mutta siitä on kyllä niin pitkä aika, etten osaa todellakaan sanoa kokiko Rautatientori remontin 80-luvulla, vai 90-luvun alussa. | |
| 09.04.2008 13:40 | Juhana Nordlund: | joht:lle: Vuonna 1985 (keväällä) ne olivat vielä samalla tavalla kuin tässä kuvassa. Sitten taas 1987 ne olivat sillä tavoin kuin nykyäänkin. Kuva on otettu ennen vuotta 1985. | |
| 09.04.2008 13:55 | Tommi K Hakala: | Eli aikakausi samaa luokkaa näiden kuvien kanssa?; http://vaunut.org/kuvat.php?kuvaus=helsinki&paikka=&kuvaaja=590 | |
| 09.04.2008 16:53 | Juhana Nordlund: | Lari: Hakunilan Liikenteellä oli tuollaisia nivelbusseja kaksi kappaletta (vm. 1978). Kuvassa näkyy niin vähän HKL:n ja STA:n busseja, että sen puolesta metro voisi sittenkin olla jo käytössä. Näin ollen kuva oliskin ehkä vasta esim. kesältä 1983? Lisäksi osa Liikenne Oy:n autoista näyttäisi sittenkin Wiima K201:iltä, mikä puoltaisi 1982 jälkeistä aikaa. Harmi että yksityiskohdat näkyvät tuon verran epäselvinä. | |
| 09.04.2008 16:56 | Joni Lahti: | Jos tuolla eduskuntatalon takana häämöttää kaareva lisärakennus C - joka valmistui 1978 - se on silloin takaraja. Muista merkeistä voi taas päätellä, että toinen raja on 1982. Siinä välissä, ehkä juuri 1981, kuten nordlju arvioi. | |
| 09.04.2008 17:03 | Juhana Nordlund: | John: Tuolla näyttäisi olevan ainakin vuosien 1979 ja 1980 linja-autoja. 1970-luku on mielestäni kokonaan poissuljettu. Melkeinpä siirrän aiemman arvioni 1981 vuoteen 1983, koska bussien värit eivät puolla metrottomuutta. Ennen metroa HKL:n sinisiä busseja lähti _paljon_ Rautatientorilta itään, mm. Herttoniemen ja Laajasalon suuntiin. Liikenne Oy:llä oli toki vahva jalansija mm. Kontulassa ja Vuosaaressa. Ennen metroa Malmin suunnalla HML-STA:lla oli paljon linjoja, eikä sen värisiä autoja kuvassa taida olla kuin yksi (torin terminaalialueella). | |
| 09.04.2008 17:51 | Lari Nylund: | Aivan oikein, Hakunilan Liikenne oli toinen vaihtoehdoista ja tietenkin tuplasin väärin. Hyvä, että korjasit. |