25.04.2008 / Hausjärvi, välillä Hyvinkää asema–Riihimäki
25.04.2008 Dv12 2704 ja Dv12 2539 -pariveto tuo TA 3643:n Riihimäelle.
Kommentit
| 27.04.2008 21:10 | Teemu Sirkiä: | Juna on kylläkin 3643. Vetureina on 2704 ja 2539, vaunustona kaksitoista tyhjää kelavaunua ja perässä roikkui yksi Occ. | |
| 27.04.2008 21:25 | Jari Kuusinen: | Taisivat olla Imatra Steel:n Oa/Oav -vaunuja? Tämän vuoden ajan on Koverhariin ajettu ihan oma juna 3642, ja tämä 3643 on sitten paluujuna joka tarvittaessa noukkii myös 3641:ltä Lappohjaan jääneet vaunut. Nykyään Koverharissa saattaa nähdä jopa Vokkejakin (joilla tuodaan rautalankaa?), liikenne sinne on kasvanut räjähdysmäisesti parin vuoden aikana. Syynä taisi olla yrityskauppa, nyt Imatrankoski ja Koverhar toimivat saman Ovako-katon alla ja Koverharin satamaa käytetään hyväksi Imk:n terästankojen kuljetuksessa.. (Käyttäjä muokannut 27.04.2008 21:26) | |
| 27.04.2008 21:31 | Olli Keski-Rahkonen: | Nämä eivät tosiaan ole kelavaunuja koska vaunuissa on sivupylväät eikä kelakehtoja n ä y. | |
| 27.04.2008 21:38 | Riku Outinen: | 2006 alusta tuo Imatra-Koverhar liikenne alkoi. On tuonut lisää mielenkiintoa Lappohjan juniin, kun Ruukin kuljetukset ovat vähentyneet Hämeenlinna-Lappohja välillä. Nykyään tuolta tosiaan tulee myös rautalankaa Vok-vaunuilla. Toinen suuri vientisatama Imatran Ovakolla on Turku. | |
| 27.04.2008 21:39 | Riku Outinen: | Kyseisessä junassa taisi olla vaunusarjoja Oav, Rmm, Rmmn ja Occ. | |
| 27.04.2008 21:50 | Mika T. Polamo: | Perustelut ovat hyvät, joten editoidaan kiitollisen kuvatekstiä. Tämä oli tässä klo 15:53, siis TA 3643 on ollut reippaasti etusessa ja viivalle karkeasti sopi aiemmin mainittu juna. | |
| 27.04.2008 22:31 | Markku Blomgren: | Kulkeekohan ImaT - TpeT (vieläköhän se on noin?) tavarassa Ovakon terästä, kaiketi tampereen kautta turkuun? Se on yleensä sellainen sekajuna jossa on kulkenut teräsvaunuja ja romuvaunuja sekä hakevaunujakin, nämä siis 'normaalien' vaunujen lisäksi. En ole taas hetkeen nähnyt sitä junaa, iltapäivällä joskus kulussa vai miten se oli... | |
| 27.04.2008 22:49 | Riku Outinen: | Imatran teräkset tulee yleensä junilla 2318 (lähtö 14.20 Imt) ja 2338 (lähtö 23.34 Imt) Kouvolaan, jossa ne järjestellään esim. Tampereelle ja Riihimäelle meneviin juniin. | |
| 28.04.2008 00:34 | Markku Blomgren: | Jeps, näin myös itse katselin junalistoista. TpeT-ImT ajetaan kyllä, mutta ei päinvastoin. Miksiköhän osa Imatralle päin ajettavista tavaroista tulevat Piekämäeltä muttei sinne kyllä yhtään mene, ainakaan imatra-kouvola listan mukaan. | |
| 28.04.2008 07:19 | Arto Tikka: | Imatran suuntaan tulee Pieksänmäeltä etupäässä suoria raakapuujunia.Pieksänmäen suuntaan ei ajeta kuin etupäässä tyhjävaunujunia jotka menee Kouvolan kautta. | |
| 29.04.2008 13:00 | Juhani Pirttilahti: | Viime kesänä Riihimäki-Karjaa-Turku tavarajunien mukana ainakin oli melko säännöllisesti muutama vaunu terästuotteita. Nyttemmin ei ole näkynyt kuin puutavaravaunuja... |