20.04.2008 Bochumin rautatiemuseossa oli mahdollisuus päästä matkustamaan muutama sata metriä höyryveturin hytissä. Tällä kerralla höyryssä oli sarjan 65 tankkiveturi, jonka akselijärjestys on 1'D 2'. Stoom Stichting Nederland oli tuonut veturinsa sen valmistusmaahan Saksaan. Krauss-Maffei Münchenissä oli valmistanut veturin vuonna 1955.
20.04.2011 15:42 | Kimmo T. Lumirae: | BR 65 oli pääosin hitsaamalla valmistettu, rullalaakeroitu, "nykyaikainen höyryveturi" (kuten sanottiin Märklinin luettelossa 65:n serkun, BR 23:n pienoismallin kohdalla). On muuten aika tarkkaan Dv12:n kokoinen höyryveturi, 15,45 m pitkä ja teholtaan 1480 (i)hv, hakkaisi todennäköisesti Dv:n niukasti tavarajunan tai paikallisjunan vedossa. Ihan kiintoisa konstruktio. | |
20.03.2017 11:07 | Esa J. Rintamäki: | DDR:n puolella "kilpailtiin" tekemällä sarja 65.10, jonka pyörästöjärjestys oli samanlainen kuin kuvan veturissa. |