07.05.2008 Tämä pääopastin turvaa Kemiran kolmioraidetta idästä. Asennustapa lienee ainutlaatuinen, en ole ainakaan itse vastaavaa muualla nähnyt.
10.05.2008 11:34 | Aki Grönblom: | Tässähän ollaan pohjois-savossa. Legendaarinen opastimen sijoitus. | |
10.05.2008 11:50 | Marko Anttila: | Huvittavaa että opastimen vaikutussuunnan lisäkilpi (suuntanuoli) on laitettu tuohon vaikka erehtymisen mahdollisuutta ei ole. | |
10.05.2008 12:04 | Tomi Anttila: | Suuntanuoli pitää tuossa tapauksessa aina olla, vaikka "erehtymisen" vaaraa ei olisikaan. Poikkeuksena Kerava - Hakosilta välin linjaosuudet. | |
10.05.2008 12:12 | Ville Saarelainen: | Taitaa olla Kemiran kolmion tulotolppa Viinijärven suunnasta tultaessa? | |
10.05.2008 13:06 | Marko Anttila: | RATO 13:n Radan merkit (eli ex RAMO) sääntöjen mukaan ei ole pakko laittaa suuntanuolta, koska vasemmanpuolisimmalla raiteen vasemmalla puolella ei sitä tarvitse olla opastimen alla ja koska "yksiraiteisen radan raide katsotaan vasemmanpuolisimmaksi raiteeksi" (RATO 13 s. 86, vuodelta 2006). Vai onko tätä muutettu jossain muussa määräyksessä? | |
10.05.2008 19:54 | Jouni Hytönen: | Kyllä, tämä on nimenomaan Kemiran kolmioraidetta Viinijärven suunnasta suojaava pääopastin. | |
11.05.2008 15:21 | Tomi Anttila: | Suuntanuoli löytyy ainakin "Radan merkit" -määräyksestä. Määräys löytyy Finlexistä. |