10.05.2008 / Kaavi, Luikonlahti
10.05.2008 Luikonlahden aseman itäpäädystä lähtenyt Luikonlahden kuparikaivokselle kurvaava ex. rata.
Kommentit
| 11.05.2008 20:49 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Milloinkahan tämä rata on purettu? | |
| 12.05.2008 09:01 | [Tunnus poistettu]: | Metsä alkaa ottaa entistä "työuraa" haltuunsa. Luikonlahden kaivoksella käynti oli senpuoleen erikoinen että täällä lähtevän junan jarrujen tarkastuksen suoritti lämmittäjä. Muuallahan kyseisen homman tekee yleensä vaunumies tai joku muu. | |
| 12.05.2008 09:42 | Joni Kontio: | Eräs tietolähde kertoo, että rata olisi purettu 2004... | |
| 12.05.2008 13:55 | Tapio Muurinen: | Lienee ollut vuosi 1979, kun "montun" reunalla tuli jollain työreissulla käytyä. Dv12 oli Ome-roikan päässä kiinni, vaunuja kymmenkunta, jos vaikka Antsa olisi ollut jarruja tarkastamassa. Käytiinköhän täällä (selän takana) koskaan Dr13:lla? | |
| 12.05.2008 13:57 | Tapio Muurinen: | Kaivoksen omisti tavallisuudesta poiketen paperiyhtiö Myllykoski Oy. | |
| 20.11.2009 16:22 | Perttu Karttunen: | Tämä ratayhteyshän saattaa nyt palautua kun se rikastamo on myyty Australialaiselle firmalle ( en muista nimeä ja tuorein Okun seutukaan ei ole nyt lähettyvillä) Tarkoituksena olisi kai alkaa tuolla rikastamaan aikanaan Kylylahdelta ja muualtakin tulevaa malmipitoista kiveä | |
| 01.12.2019 13:39 | Teemu Saukkonen: | No ei ole tuo Pertun ennustus toteutunut. Ei haittaa tieliikenteen päästöt lainkaan, jos ne oikeasti voitaisiin korvata junalla... Vain silloin kun juna ei ole vaihtoehto, kuten ei kävely tai pyöräilykään. Aika kapealta tuntui tie kun malmirekat paahtavat vastaan. Ilmanko asukkaat valittivat. |