15.05.2003 Vaihde 4.
26.01.2004 10:53 | Pekka: | Raidejärjestelyn perusteella voisi ajatella että dynytehtaan oma veturi on tuonut kuormatut vaunut tuohon vasemmalle raiteelle ja ajanut oikeanpuoleisen kautta takaisin tehtaalle. VR:n järjestelijä on sitten ottanut vaunut matkaansa. Onko mitään perää? | |
01.04.2005 22:12 | Jari Kuusinen: | Hangon päivystäjä näytti käyvän tässä iltapäivällä, tuoden venäläisen pyttyvaunun (V57191363) vak-tavaraa turvavaunuineen, ja vieden pari tyhjää pois. Mutta miten sitten siitä eteenpäin? Haetaanko täys pytty heti pois vai haetaanko vasta sitten, kun edelliset ovat tyhjentyneet? Ja milloin? | |
01.04.2005 22:18 | Jorma Rauhala: | Forsiitti-Dynamiitin tehtaalla eli nykyisellä Forcitilla on siis "Otso 2 VR". Tästä on ihan kivan mittainen linjaosuus tehtaalle, eli olisi mahdollisuus saada hauskoja "linjakuvia", jos vain tietäisi milloin jotain tapahtuu. | |
01.04.2005 22:23 | Jari Kuusinen: | Ahaa, kiitokset taas tiedosta! "Hauska linjakuva" -ideaa ei tarvi kauaa miettiä, jos Vt25:sta on tuosta kohdin ajellut ohi! :) | |
01.04.2005 22:55 | Jorma Rauhala: | Kuvasin joskus 1970-luvun alkupuolella Forsiitti-Dynamiitin veturitallissa Pedershaabin (600 mm:n kapsusta tehty 1524 mm:n leveäraideveturi!) ja myös 750 mm:n Valmet-kapsusta Saalastin leventämän Move 21-tyylisen veturin. Nykyäänhän Forcitilla vaihtotyöt tekee VR:ltä "hyvän sään aikana" ostettu Tve1 415. | |
01.04.2005 23:31 | Pasi Kokkonen: | Ja tuo kyseinen Pedershaab eikös ole nykyään Toijalan museossa? | |
01.04.2005 23:46 | Jorma Rauhala: | Siellähän se tanskalaisveturi on tosiaan nykyään esillä. | |
25.01.2006 23:09 | Jari Kuusinen: | Päivitetään nyt tämänkin keskustelun tietoja: VR vienee nykyään Forcit:n vaunut perille tehtaalle saakka, eikä jätä niitä enää tähän vaihteelle odottamaan tehtaan oman veturin noutoa, kuten vielä viime syksynä toimittiin! :( | |
06.10.2012 11:48 | [Tunnus poistettu]: | Näyttää jotenkin kapearaiteiselta. |