21.09.2008 / Lappeenranta (uusi)
21.09.2008 S7 (7x08) oli jo Kouvolaan saapuessaan noin 15 minuuttia aikataulusta jäljessä. Taavetin ja Luumäen välillä sattui allejäänti, jonka selvittelyssä kului vajaa tunti. Lappeenrannassa S7 odotti vielä vaihtokuljettajaa, jolloin perässä tullut IC9 päästettiin ohi. Tässä S7 raiteella 3 ja IC9 saapumassa raiteelle 1. S7:n henkilökunnan toiminta ja tiedotukset olivat todella esimerkillisiä, mutta jostain syystä Lappeenrannan asemalla ei oltu kuultukaan, että IC:llä pääsisi matkaan (ja perille) aiemmin kuin epäonnisella Pendolinolla, vaan liki koko kuvassa näkyvä matkustajamassa odotteli raiteella 3.
Kommentit
| 22.09.2008 04:41 | Markku Blomgren: | Kympin pendo kohtasi sitten kai Taavetin ja Luumäen välillä seisoessaan vai tapahtuiko kohtaus jollakin kohtauspaikalla? Hieman erikoista, että nykyisessä aikataulussa on Lappeenrannasa taas kaksi matkustajajunien kohtausta kun ne muutamassa edellisessä poistettiin, osittain tuon keskilaituin heikon kunnon takia, varsinkin talvisin. | |
| 22.09.2008 05:40 | Lari Nylund: | Tuosta Lappeenrannan junakohtauksista oli jossain paikallisessa lehdessä juttua viime kuukausien aikana. Ratatyöt taisivat olla syy, jonka vuoksi kohtaukset oli kahdella junalla tällä hetkellä siirretty Lappeenrantaan. Parempi kuitenkin asemalla kuin linjalla... InterCity 12 ja InterCity 9 sekä Pendolino 7 kohtasivat Simpeleellä. | |
| 22.09.2008 08:48 | Tomi Lapinlampi: | MarkkuB: IC10 rullaili hiljaista vauhtia ohi kun S7 vielä seisoi tuolla onnettomuuspaikalla, noin km 234. | |
| 24.09.2008 00:18 | [Tunnus poistettu]: | Tuo mieleen Seinäjoelle saapumisen. Kahvit on keitetty teräspannussa, ja pysäytetään juna juuri ennen ylikulkua. Miehistö vaihtuu ja kohta tehoja kohti Ruhaa... | |
| 25.09.2008 14:27 | Reijo Talka: | Yhdyn täysin Larin näkemykseen (ainakin tällä rataosalla), että junakohtaukset tulee suorittaa mieluummin matkustajia palvelevilla asemilla kuin linjalla. Karjalan radan aikataulut tulisi räätälöidä niin, että normaaliolosuhteissa kohtaukset tapahtuisivat Joutsenossa, Parikkalassa ja Kiteellä. | |
| 25.09.2008 16:08 | Lari Nylund: | Repen kommenttiin sen verran, että tuo Kitee kaipaisi toisen laiturin kohtausten järjestämiseksi http://vaunut.org/kuvasivu.php/40199 . Joutseno olisi kyllä mainio paikka kohtauksille. Parikkalassa joillekin hankaloittava tekijä on, että Savonlinnan junasta Helsingin suuntaan on kuljettava tunnelin kautta. Niin kauan, kun Suomessa on välilaitureita, tullaan asiasta keskustelemaan kuinka paljon hankalempaa sellaisen käyttäminen on... Esimerkiksi Kemissä raiteelle 2 saapuva juna on joka kerta ollut palautetta antava asia, mutta minkäs teet jos ykkösellä on toinen juna? |