01.02.2004 / Helsinki, Ilmala ratapiha

01.02.2004 Näitä IC-runkoja kyllä peruutellaan reippaasti yli 35 km/h

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Ilmala ratapiha (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Niko Koivuniemi
Lisätty: 03.02.2004 00:00

Junatyyppi
Vaihtotyö:

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Talvi

03.02.2004 20:15	Pasi Hölttä:	Yritin löytää JT:stä kohtaa, jossa sallittaisiin 50 km/h kun saatetaan runkoja turvattua kulkutietä, mutta en löytänyt. Jostain on kuitenkin tuo lukema tarttunut mieleen. Apua muilta?
03.02.2004 20:17	Pasi Hölttä:	Sn 50 tietysti värien salliessa... :)
27.09.2005 15:19	Joona Kärkkäinen:	Jossain luki että jos viimeisessä vaunussa on tähystäjä niin sn50 en nyt ole varma onko se ihan oikeasti niin.
29.08.2013 09:30	Jimi Lappalainen:	Osaako joku kertoa vastauksen tuolloiseen tilanteeseen? Entä onko käytäntö muuttunut nykypäivään mennessä?
29.08.2013 13:01	Topi Lajunen:	Tuolloisesta en tiedä, mutta ainakaan vuoden 2008 jälkeen ei ole vaihtotöitä saanut tehdä työntämällä yli 35 km/h. Vetämällä (ts. kuljettaja kulkusuuntaan nähden ensimmäisen kalustoyksikön ensimmäisessä ohjaamossa) tietyin edellytyksin sallitaan 50 km/h:n nopeus. Käytännössä nämä edellytykset ovat sen verran mittavat, että harvoin maksaa vaivaa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!