03.10.2008 / Tuusula, Kytömaa (uusi)
03.10.2008 T2093 kaartaa oikoradalle.
Kommentit
| 03.10.2008 19:53 | Ilkka Myllyniemi: | Vide!Upea pönttökuva. Se jatkuu, jatkuu ja jatkuu... | |
| 03.10.2008 19:55 | Toni Itäluoma: | Upea! "Melkein" koko juna mahtunut kuvaan... | |
| 03.10.2008 19:56 | Topi Lajunen: | Kuvan löytymisen kannalta kannattaisi kuvatekstissä tai paikkatiedoissa mainita liikennepaikka (tai sen osa) jolla ollaan. Ei kukaan etsi "rautatiekuvia Tuusulasta" :) | |
| 03.10.2008 20:24 | Antti Havukainen: | Periaatteessahan Kytömaa-niminen paikka sijaitsee Keravan puolella, joten jätin sen alun perin tarkoituksella mainitsematta. On kuitenkin totta, että selkeämpää tuo on mainita, joten toivottavasti nyt kelpaa. :) | |
| 03.10.2008 21:29 | Mika T. Polamo: | Kytömaa on hyvä ja varmasti tunnistettavin kuvaus tälle paikalle. Paikka on hankala. Kytömaa on Keravaa ja junan perä on yhä Keravan kunnan alueella. Suurin osa junasta on Tuusulassa. Kuvaajan peräpää hipoo Järvenpäätä. Parin metrin matkan kuljettuaan juna on taas Tuusulassa. Sitten Pohjoisväylää ylittäessään juna matkaa taas Järvenpäässä. Sitten motarin pohjoisen liittymän kohdalla ollaan taas Tuusulassa nelisensaata metriä ja taas Järvenpään kunnan alueella. Tosi kunnallista. Lähde: Genimap kaupunkiatlas 2006 (jossa näkyy vasta oikoradan linjaus). | |
| 03.10.2008 21:37 | Ilkka Myllyniemi: | Koskahan liikennepaikkojen yhdistämisiä aletaan ajamaan? Olisihan sekin oma lisukkeensa tähän muuttuvaan maailmaan. | |
| 03.10.2008 21:48 | Miika Rissanen: | Liikennepaikka on nimeltään Kytömaa, aika selkeä juttu ja siksi liikennepaikannimiä pitääkin käyttää ensisijaisesti. Perään voi laittaa periaatteessa minkä paikannimen itse näkee oikeaksi kunhan liikennepaikan nimi on oikein. | |
| 03.10.2008 21:48 | Topi Lajunen: | Tokihan sitä on tapahtunut, esimerkiksi juurikin kuvan maisemissa. Kytömaa ja Kerava asema ovat nykyään Keravan liikennepaikkaa. Samoin Mankki liittyi Kauniaisiin, jne. | |
| 03.10.2008 21:51 | Miika Rissanen: | Niin ja lisätään vielä, että missä ei liikennepaikkajako osu kohdalleen, voi käyttää vanhoja liikennepaikannimiä. | |
| 03.10.2008 21:51 | Ilkka Myllyniemi: | Ok, eli pitääpi olla simmut auki tässä ja pysyä ajan hermolla. | |
| 03.10.2008 21:54 | Topi Lajunen: | Che, tai liikennepaikan osien nimiä, sellainenhan Kytömaa (Kyt) edelleenkin on. :) | |
| 03.10.2008 23:04 | Mika T. Polamo: | Olenko näkemättä että liikennepaikkavälin käytöstä ei ole vielä keskusteltu. Linnut lauloivat että esim. Helsinki-Pasila olisi hyvä kuvauspaikan ilmoitustapa. | |
| 03.10.2008 23:22 | Ilkka Myllyniemi: | Nooh, nopon nuukaako tuo, samaa EU:tahan tässä...:) | |
| 04.10.2008 00:19 | Mika T. Polamo: | (:...NL:a rautatiemielessä. | |
| 04.10.2008 11:30 | Simo Toikkanen: | Korjattakoon sen verran, että Mankki on nykyään Kauklahden liikennepaikan osa, ei Kauniaisten. Kauniainen olisikin melko iso liikennepaikka, mikäli se ulottuisi Mankkiin asti... :) | |
| 04.10.2008 11:49 | Jani Aas: | Ja Mankki paikkana voisi lakata olemasta ihan hyvin. | |
| 05.10.2008 03:36 | Topi Lajunen: | Simo, asiallinen korjaus, Kauklahtea toki tarkoitin, mutta tilapäinen aivohärö muokkasi kirjoitusvaiheessa tekstiä :) | |
| 25.03.2010 20:47 | Jimi Lappalainen: | Ysikolmoset! |