23.11.2008 Aloitin kierrokseni käymällä Ropstenissa, jossa on vaihtoyhteys metrosta Lidingöbanan -nimiselle pikaraitiotiejunalle. Kuvassa on vaunupari lähdössä Lidingöön. Lähempänä oleva vaunu on ohjausvaunu B30-612, ja kauempana on A30-moottorivaunu, jonka numerosta ei ole tietoa.
28.11.2008 18:45 | Leo Männistö: | Vinkki: Jos haluaa välttää heijastukset kuvatessaan lasin läpi, ruuvataan linssin eteen polarisaatiosuodatin (esim PL-CIR). Näitä saa lähes jokaisesta valokuvausliikkeestä, mutta melko suolaiseen hintaan. Ebaystä löytää Hong Kongin suunnalta Hoyan perusfilsuja murto-osalla suomalaisesta hinnasta. Esimerkiksi Hoyan PL-CIR 77- millisenä maksoi toimituskuluineen noin 20 euroa, eräässä suuressa valokuvausketjun myymälässä 105 euroa. Toki pokkarikameraan näitä on hieman hankalampi asennella, jos kierteitä ei ole, mutta virityksellä ja tuunauksella mikään ei ole mahdotonta. Tuon vielä julki, etten tällä kommentilla halua masentaa, ilkeillä tai olla muuten vain kiusanhenkinen. | |
28.11.2008 20:21 | Miika Rissanen: | Toisena teknisenä vinkkinä, kuvien skaalausta voisi parantaa. Kannattaa laittaa korvan taakse että vanhojen kuvien korvaaminen parempilaatuisilla versioilla onnistuu ottamalla yhteyttä ylläpitoon. Mutta tärkein, eli aihe on kunnossa joten eipä hätiä :) | |
28.11.2008 20:52 | Tuukka Ryyppö: | Enpä ole ennen nähnyt ohjausvaunua ratikassa. Mielenkiintoista. | |
28.11.2008 22:18 | Juhana Nordlund: | Kyllähän Suur-Tukholman esikaupunkiraitioteillä on ohjausvaunuja käytetty ratikoissa iät ja ajat. Lidingöbanankin on tosiaan tänä syksynä alennettu rautatiestä raitiotieksi. :) Pysäkeillä taitaa edelleen lukea Se upp för tåg. http://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Stockholm2008-banorna/Sthlm%202008%20215A.jpg | |
28.11.2008 22:34 | Tuukka Ryyppö: | Eikö Ruotsissa sitten ole muuten tapana kutsua ratikoita juniksi tuollaisissa kylteissä? | |
29.11.2008 11:54 | Miika Rissanen: | Onhan Helsingin ratikoissakin ohjausvaunut ;) | |
29.11.2008 19:01 | Tuukka Ryyppö: | Toki, mutta jotenkin se että vaunujen välinen ylikulku on huomattavan ahdas ja siinä on suljettu ovi, muuttaa tilannetta. Lisäksi olisi suotavaa, että ohjausvaunun ohjaamossa olisi joko sen matkustamosta erottava seinä tai sitten penkki asennettuna niinpäin, että sillä luontevasti istuessaan on naama kohti hallintalaitteita. | |
01.12.2008 19:30 | Miika Rissanen: | Myönnän tappioni, Helsingin nivelvaunujen B-vaunussa on vetävä teli. |