??.??.1950 / ??
??.??.1950 Tässäpä olisi taasen kuva Isoisäni albumista. Ja apu olisi jälleen tarpeen: missä ja milloin kuva on mahdollisesti otettu? Kuvasta päätellen kyseessä on hyvinkin vanhan mallinen veturi. Ks. myös seuraavat kuvat. (Kuva: Erkki Herrasen kokoelma) [1950-luku?]
Kommentit
| 20.12.2008 12:02 | Pekka Viitamäki: | Neuvostoliittolainen juna Porkkalaan/sta Psl-Ri välillä? | |
| 20.12.2008 22:55 | Ari Palin: | Kaksiraiteinen suora rata viittaisi Helsingin ja Tampereen väliseen päärataan, mutta voisi kuva olla myös Riihimäen ja Kouvolan väliltä. Tällaista matalaa kallioleikkausta on edelleenkin ainakin Pukinmäen ja Malmin välillä. Toisaalta, jos tämä olisi sieltä, pitäisi radan länsipuolella mielestäni olla kaksinkertainen puhelinlinja. Mihinkäs asti se tuplalinja ulottui? Riihimäelle? | |
| 21.12.2008 12:33 | Tapio Muurinen: | Verurin oikealla puolella on semafori "Seis"-asennossa, - Rauhansopimuksen mukaan NL:lle oli sallittava esteetön käyttö Suomen rataverkolla Porkkalan huoltokuljetuksissa. Kuljetukset tapahtuivat pääasiassa yöllä, mutta jonkin verran ajettiin myös päiväsaikaan, ja kesäyöthän ovat lyhyitä. Pikajunat 7 ja 8 olivat Vainikkalan-Kauklahden junia v.-53. Ne ajoivat joka toinen päivä. Esimerkiksi P7: lähtö Klh 18.55, tulo Kw 0.13. Veturina joku suuripyöräinen "loikkari", koska perusnopeus oli niinkin kova kuin 70 km/t. Pasilassa veturin kääntö ja huoltoaika (ehkä), sekä ympäriajo vei yli puoli tuntia. |