??.??.1950 / ??
??.??.1950 Toinen kuva samasta aiheesta. Tällä kertaa veturi näkyy takaviistosta ja alkuperäisestä kuvasta luupilla katsottuna pystyin erottamaan veturin kyljessä ja tenderissä merkintöjä, jotka mielestäni viittasivat venäjälle. Veturin kyljessä oli joko 'tsh' tai 'ts' -kyrillinen kirjain ja neljä numeroa perässä, mahdollisesti pari viitosta tai kuutosta joukossa. Tenderin kyljessä oli joko 'sh' tai 'shtsh' -kyrillinen kirjain ja mahdollisesti numerot 3057. Voisivatko nämä kuvat liittyä sotakorvauksiin? (Kuva: Erkki Herrasen kokoelma) [1950-luku?]
Kommentit
| 20.12.2008 12:06 | Pekka Viitamäki: | Sanoisin, että liittyvät Porkkalan vuokra-alueen liikenteeseen. | |
| 20.12.2008 13:22 | Timo Salminen: | Shtsh 3057, joka siis lienee kuvassa, on yksi niitä vetureita, jotka joutuivat jatkosodan aikana sotasaaliina Suomeen (Tr3 2600). Se näkyy Resiinassa 2/1987 s. 24 julkaistussa kuvassa. Käsittääkseni veturit kuitenkin tuolloin kunnostuksessa maalattiin suomalaisittain. Kuvassa näkyvä tavaravaunukin lienee neuvostoliittolainen vai erehdynkö? Siten veikkaisin samoin Porkkalan-liikennettä. (Käyttäjä muokannut 20.12.2008 13:22) (Käyttäjä muokannut 20.12.2008 13:23) | |
| 20.12.2008 13:43 | Juhana Stolt: | Mielenkiintoinen tieto! Tiirailin kuvaa vielä kertaalleen ja veturissa on nähdäkseni merkinta shtsh 55?5 (ehkä 5535) ja tendrissä shtsh 2?37 (ehkä 2037) - ei siis 3057. Vaunun merkinnöistä ei saa kunnolla selvää, jos kohta sen katon rajassa vasemmalla oleva valkoinen täplä muistutti kaukaisesti kaksipäistä kotkaa. Kyseessä siis vanha vaunu tai vilkas mielikuvitus. | |
| 20.12.2008 13:59 | Olli Keski-Rahkonen: | Neuvostoliittolaisissa vaunuissa pitäisi tuossa vasemman yläkulman paikkeilla olla jokin ylärivin merkeitä: http://www.modela.lv/FILES/logos.gif . Malliltaan vaunu voisi kyllä olla NL:stä. | |
| 20.12.2008 16:19 | Tapio Muurinen: | Ensimmäinen vaunu on jarrusillallinen, 2-akselinen Vg. Yläkulman tunnus on kalustolle tyypillinen, Ollin linkissä todennäköisesti ylärivistä oikealla. | |
| 21.12.2008 17:27 | Joni Lahti: | ¦t¨ (tai Shtsh) -sarjan tavarajunan veturit tyyppiä 1-4-0 tehtiin jo vuosina 1906-18 siis aikana ennen vallankumousta. Palvelussa niitä oli vielä 50-kuvulla. Veturi esiintyy 3 kopeekan postimerkissä vuonna 1972 http://tinyurl.com/8bb7bg ja vanhassa valokuvassa http://tinyurl.com/9zdbrz Sarja nimettiin professori ¦t¨ukinin mukaan, siitä tuo kaalisoppa s. Miten se pitää oikein suomalaisen standardin mukaan translitteroida, en tiedä varmaksi, tämä on yksi tapa. - On niitä varmaan ollut vetämässä tavarajunia suuresta Isämaasta läpi Suomen pieneen maahan, Porkkalaan. Hassu tuo pönttö kattilan päällä. Hiukan vanhaltahan koko härveli näyttää. - Sen sijaan Turun junat vedettiin Porkkalan tunnelin läpi mm Su- sarjan vetureilla. | |
| 21.12.2008 17:53 | Joni Lahti: | Tässä YLEN elävän arkiston rainassa http://www.yle.fi/player/player.jsp?name=El%E4v%E4+arkisto%2F00118_1 kohdilla 1 min 50 sek - 2 min hyvää kuvaa siitä, miten Su 2088 22 operoi Porkkalan tunnelissa Turun pikajunan kanssa. Jutussa sanotaan, ettei korvaus 50 dollaria junalta riittänyt kattamaan vuokralaisen kustannuksia operoinnista ja että vuokralainen veti junia aivan hyvää hyvyyttään. Hm, pitäisiköhän uskoa. Ainakin Paasikivi piti korvausta aivan hirmuisena määrältään. (korjattu minuutti- ja sekuntimerkit pois) (Käyttäjä muokannut 21.12.2008 17:56) | |
| 20.03.2009 14:58 | Arto Lopia: | Montakohan euroa nykyrahassa on tuo sen aikainen 50 taalaa? |