20.07.1985 / Joensuu, Joensuu
20.07.1985 Lättäruuhkaa varikolla. Etualalla Dm7 4159 + EFiab.
Kommentit
| 28.12.2008 10:31 | Timo Salminen: | Periaatteessa vastaavan tilanteen voisi lavastaa nykyään Dm12:ien kanssa, mutta siihen tarvittaisiin suuri osa koko sarjasta. Kuvaa hyvin kiskobussiliikenteen ja yleensä paikallisjunaliikenteen merkityksen muutosta. Näitä oli pilvin pimein, niitä muutama hassu. | |
| 28.12.2008 15:52 | Tunnus poistettu: | Samantapaisen perhekuvan voisi tehdä myös vielä pyörillään kulkevista lätistä liitevaunuineen. Onneksi niitä ovat fiksut tallettaneet. Paljonkohan niitä mahtaa olla kulkukelpoisina? Toista kymmentä? | |
| 28.12.2008 15:56 | Jarmo Pyytövaara: | Paikallisliikenne ei kuulu nykyisen liikennöitsijän strategiaan, pääkaupunkiseudun ulkopuolella. Joitakin poikkeuksia lukuun ottamatta. Ostoliikennettä, suostuu hoitamaan, joskin, siinäkin liikennöitsijän edustajat, osoittavat hyvin erikoisia tempauksia. No, onneksi monopooli on tukevana selkänojana, toimia siten. Olisihan se hyvä, matkamiestenkin käyttää junaa, liikkuessaan paikasta toiseen. Miksi ajaa junia, tyhjänä tai lähes tyhjinä? Harrastajien iloksi, työllistääkseen ihmisiä, ei kait sentään? Hyvä, oman aikansa kuvasarja Joensuusta. | |
| 28.12.2008 17:35 | Tunnus poistettu: | Joo. Eihän se tärkeää ole, jos joitain matkustajiakin mukaan tulisi. Lisää vauhtia saadaan kun turhat pysähdykset poistetaan... | |
| 21.07.2022 12:40 | Teemu Saukkonen: | Mistä nurkalta tämä kuva on? Sortavalankadun puolelta ehkä? |