04.03.2009 / Vantaa, välillä Savio–Vuosaari

04.03.2009 Savuverhorakenteita on tunnelissa lukuisia ja niillä saadaan eristettyä häiriöpaikat suppealle alueelle. Junan pääty on Päiväkummun savuverhon kohdalla. Verhon sulkeutuessa ajolanka tulee jännitteettömäksi.

Kuvan tiedot
Välillä: Savio–Vuosaari Kuvauspaikka: Vantaa
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Kuvasarja: Vuosaaren tunnelirata
Lisätty: 06.03.2009 22:32
Muu tunniste
Rautatieinfra: Tunneli
Sijainti: Linjalla

Kommentit

07.03.2009 20:51 Joni Leskinen: Tuttu tunneli! Tuolta tuli ajettua kiviä kesällä -06 :)
25.07.2009 11:16 Tommi Rohunen: onko tuo metro tunneli
25.07.2009 14:32 Jukka Voudinmäki: Ei ole metrotunneli, vaan Vuosaaren satamaradan tunneli.
30.07.2013 09:12 [Tunnus poistettu]: Saako tuolla siis olla, noin vaan?
30.07.2013 09:20 [Tunnus poistettu]: Ei tietenkään. Eiköhän kuvaaja ole ihan luvalla ollut siellä. Eihän siellä normaalisti liiku henkilöjuniakaan... Kannattaa lukea kuvasarjan kommentit, niin selviää että kyseessä oli "tarkastusjuna, jossa oli mukana eri alojen asiantuntijoita tutustumassa tunnelirataan".
30.07.2013 13:13 Kimmo T. Lumirae: Vuosaaren eli Savion tunneli on poikkileikkaukseltaan suuri, eli tunneli on poikkeuksellisen väljä. Samoin tunneli on valaistu. Ei tule ahtaan paikan kammo...
06.07.2022 01:53 Juhani Pirttilahti: Järjestelmien puolesta tässä on todennäköisesti Suomen turvallisin rautatietunneli, jossa ei silti voida kuljettaa matkustajia. Hämärästi matkustajien kuljettaminen voisi lakkautua, jos olemassaoleviin rataosiin sovellettaisiin nykyajan määräyksiä sellaisenaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!