31.03.2009 Kaikkea sitä näkeekin kun erehtyy pitämään silmiään auki. SmX 2x02 koeajolla Kökkelissä. Muuttujan X arvo määriteltävissä vapaasti. EU-direktiivien mukaan keulasta on poistttu kaikki valaisimet. Valoja käytetään jatkossa vain klo. 23:30-04:30 -välisenä aikana koneapulaisen paikalle istutettavalla EU-direktiivit täyttävällä vähäpäästöisellä kynttilällä, joka hoitaa samalla kertaa myös sisävalaistuksen. Täysin vapaasti arvosteltavissa tällaisten ihmetysten soveliaisuutta tällaiselle asialinjaa tiukasti noudattavalle sivustolle.
02.04.2009 14:07 | Anton Carlsson: | Mistäköhän mahtaa olla kysymys? Vai onko tämä edes aito? |
|
02.04.2009 14:37 | Joona Kärkkäinen: | Kuvastahan sen aitouden näkee. | |
21.04.2009 16:12 | Tuukka Ryyppö: | Aika paljon vessakapasiteettia pistetty junaan. | |
21.04.2009 18:30 | Valtteri Keski-Säntti: | Pitäähän sitä nyt pidemmän matkan taajamajunista tarpeeksi vessoja löytyä. | |
19.12.2009 16:16 | Jimi Lappalainen: | Tällainenhan olisi ihan oikeasti hieno! Jos vaan olis valot. :) | |
03.09.2013 08:48 | Miko Rautiainen: | Tutkin tarkemmin kuvaa. En osaa sanoa onko aittoo vaikko muakkattu. | |
03.09.2013 09:15 | Teppo Niemi: | Tuo lisäyspäivä viittaa kovasti aprillipäivän juttuihin.... | |
03.09.2013 14:33 | Tuukka Ryyppö: | Virroitin (trolleytanko) löytyy vain vikasta vaunusta. Outoa. | |
03.09.2013 15:44 | Kimmo T. Lumirae: | Niin, tämähän liittyy Siemensin lähiliikenteen automatisointiprojektiin, jossa on kolme junayksikköä laiteasennuksissa. Tässä koeajot yhdistetyllä kahdella yksiköllä menossa. Keulaan tulee pelkät merkkivalot kun häikäiseviä valoja ei enää tarvita. . |