??.??.1950 / Riihimäki asema

??.??.1950 Lakkoilevat veturimiehet komennettiin "kertausharjoituksiin" 1950-luvulla. Paremman työn puuttuessa ryhmittyivät riihimäen vet.miehet yhteiskuvaan Tr1 1041:n nokalle.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jorma Toivosen kokoelmat (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Lisätty: 09.04.2009 20:57
Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla

Kommentit

10.04.2009 00:49 Tapio Muurinen: Tämä ns. eläkelakko alkoi vapun jälkeen 2.5.1950. VML vaati eläke-etujen parantamista 66 %:iin laskettuna peruspalkan, ikälisien ja kalliinpaikanlisien summasta. Aikaisempi prosentti oli 60. Valtioneuvosto ei vaatimukseen suostunut. Koska lakko oli jo ehtinyt alkaa, vastavetona määrättiin kaikki 1910 ja jälkeen syntyneet reserviin kuuluvat veturimiehet kertausharjoituksiin. Poliisit alkoivat jakaa kertausharjoitusmääräyksiä 4.5. alkaen. Seuraavana aamuna kokoonnuttiin tallille käskynjaolle; tehtiin kaikenlaisia siivoushommia, lakaistiin lattiota ja pestiin ikkunoita, oltiin omissa vatteissa ja eväissä. Kouvolassa veturimestarikin sai huoltaa vetureita kaikessa rauhassa. Porkkalan junia lakko ei saanut häiritä. Jostain löytyi miehille kypärät. Marssittiin käskynjaolle varikon kentälle; toisilla oli olalla lapio, toisilla harja. Eihän sen näin pitänyt mennä. - Lakko päättyi 8.5. eduskunnan puhemiehes Fagerholmin välitysesityksen hyväksymiseen.
10.04.2009 01:04 Jorma Toivonen: Minkä isämme taistelivat, sen tämä sukupolvi hävitti (alkupisteessä taas ollaan), valitettavasti myös eläkeelle jäämisen ikäraja nousi samalla...
13.04.2009 15:02 Joni Lahti: Tänä päivänä tällainen voimannäyte veturin päällä ei olisi mahdollista! Työsuojeluvalteettu ja - päällikkö tulisivat pikavauhtia kieltämään moisen holtittomuuden tai ainakin koneen päälle kiivenneillä tulisi olla kypärä, turvaköydet ja reisipehmennyshousut.... sekä oranssit hälyliivit.
25.04.2009 19:44 Timo Valtonen: Samaa kertausharjoitusreseptiä käytettiin myöhemminkin 50-luvulla. Vuoden 1956 yleislakon murtamiseen ainakin uhattiin kutsua veturimiehet kertausharjoituksiin. Nyt en muista ehdittiinkö kertausharjoituskutsuja jaella vai ratkesiko tilanne muuten. Kun Brezhnev tuli aikoinaan Suomeen katsomaan Loviisan uutta ydinvoimalaa kutsuttiin lakkoilevat sähkömiehet kertausharjoituksiin hoitamaan hommiaan, mutta muistaako joku tietäväisempi onko Suomessa kertausharjoituskorttia käytetty hyväksi muulloinkin rautatieliikenteen pitämiseksi käynnissä?
05.11.2016 18:54 Jouni Halinen: Pikkusen on juna ylibuukattu https://youtu.be/_iDyCEJLD10?t=1m26s
Mahotonta meininkiä https://youtu.be/9NOBiIjxRyc?t=7m17s
12.03.2017 02:46 Esa J. Rintamäki: Muistan kuinka joskus 1970-luvulla junasuorittajat lakkoilivat, koska eduskunta oli päättänyt nostaa suorittajien eläkeikää. Toveri UuKaaKaa jyrähti että suorittajat töihin ja äkkiä: idänliikenne ei saanut keskeytyä. Moni suorittaja tapahtuneen johdosta kirosi mielessään toveri UuKaaKaan alimpaan tulijärveen...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!