??.10.1975 Piikkiön aseman raiteiden asennustyössä oli mukana tämä Tnk-Rto 30. [TAKRAF Kirow EDK 80]
20.04.2009 12:59 | Pertti Hiltunen: | Palaan vielä aikaisempiin kommentointeihin Sepon kuvista Piikkiön asemalta. Pinossa olevat "rataelementit" ovat vanhoja K43 kiskoja naula- ja kiilaruuvikiinnityksellä, mikä näkyy kuvasta selvästi. Samoin nosturin alla on K43 puupölkyllä vaustettuna. Olisiko Piikkiössä tehty massanvaihto ykkösraiteelle, koska radan nosto olisi ollut vaikea totetuttaa? Massanvaihdon jälkeen laitettiin vielä joksikin aikaa vanhat kiskoelementit paikoilleen. Voi olla, että K54 puupölkyin laitettiin vasta myöhemmin ykkösraiteelle. Tulivatko betonipölkyt tulivat rataan vasta 1980-luvun parannuksen yhteydessä? Tietääkö kukaan, miten todella parannustyö tehtiin? Olin tuolloin 1975-1976 "armeijan harmaissa", joten en voinut seurata rantaradan parannustyötä juuri lainkaan. | |
20.04.2009 21:26 | Petri Soronen: | Hydrauliikka ei ollu tuolloin vielä IN varmaankaan, ja mies seisoo melkein puomin alla. |