04.04.1985 Sr1 3099 kiskoo pitkää yöjunaa pohjoiseen - luultavasti kyseessä on P 63.
06.05.2009 00:51 | Markku Blomgren: | Mitenkäs tässä Kemijärveläisessä on kaikki makuuvaunut yhtenä ryppäänä miinus se puumakuuvaunu. Rovaniemellä joudutaan junaa vekslaamaan enemmän ja vähemmän. Rovaniemen makuuvaunut ja posti sekä autovaunut perästä pois, ja vielä lisäksi vetovoiman vaihto? Tämän taisi tosin Oulusta Rovaniemelle vetää deeveripari joka kaiketi jatkoi myös Kemijärvelle? | |
06.05.2009 09:47 | Tapio Muurinen: | Jos tästä junasta, joka mitä ilmeisimmin on P63, puhutaan, niin tuosta keulasta jää 8-10 makuuvaunua Rovaniemelle, jotka matkaveturi (2xDv12 Oulusta alkaen) siirtää huoltotaiteelle päiväksi. Kemijärvelle jatkaa yksi Dv12, 1-2 makuuvaunua sesongista riippuen, ravinteli ja päivävaunut. Perääpäähän tarttuu päivystävä Dv12, joka siirtää autovaunun ym. "ylimääräiset". Eli se kävi nätisti. Kevätsesongilla tämä P63/64 oli usein 80 aks. eli täydet tapit. | |
06.05.2009 10:10 | Tapio Muurinen: | Oli aikojen saatossa myös niin, että matkaveturi alkoi heti päivystäjäksi "Rovaniemi 1", ja ajoi ensin perään siirtämään autovaunun/-t kiireisille automatkaajille, sitten vasta muut hommat. Näin varsinkin Dr16-aikana. En muista, jatkoiko sama Valakko sitten vielä Kemijärvelle. Vekslailuaikaa oli n. 30 min. |