22.05.2009 Myös Virossa on otettu UIC-numerot käyttöön. Tässä UIC-numero EVR:n matkustajavaunun kyljessä.
23.05.2009 16:00 | Joona Kärkkäinen: | ei voi olla totta että tuossa on ep jarrut, vai onko moottorijunan välivaunu | |
23.05.2009 16:24 | Robert Sand: | Ihan normaali matkustajavaunu tämä oli. Oli Tallinna-Moskova-junassa. | |
23.05.2009 19:20 | Perttu Karttunen: | Mää en tiennykkää että Eläinten vapautusrintama harjoittaa junaliikennettä. vai onko nää tarkotettu niitten turkistarhoista vapautettujen kettujen kuskaamiseen Viron puolelle :D | |
23.05.2009 19:43 | Joni Lahti: | Eesti Vabariigi Raudtee tai voisiko olla Edasi Vabad Rändajad? :D | |
23.05.2009 22:09 | Perttu Karttunen: | voisihan noista merkinnöistä muutakin kehittää väsyneellä mielikuvituksella. 36PL lie että vaunuun enintään 36 puolalaista. Ja MC voisi olla vaikka ettei moottoripöyöräjengiläisiä suvaita... | |
24.05.2009 01:37 | Mikko Mäntymäki: | Tuostahan selviää lähes kaikki tiedot 55t on vaunun taarapaino ja 61t on paino jarrupainoa laskettaessa. Mutta löyttyikö mikä näiden jarrupaino on? | |
24.05.2009 04:14 | Markku Blomgren: | Miksiköhän kaksi pituutta vaunulle, pidempi on puskimesta (keskussellaisesta) puskimeen, mutta entäs toi 17m? | |
24.05.2009 11:44 | Tommi K Hakala: | Jos toi lyhyempi pituus on vuosien käytön jälkeinen mitta kun vaunu on painunut kasaan :] ,tai sitten vaan vaununvalmistajan toleranssit on aika väljät... | |
24.05.2009 15:50 | Olli Keski-Rahkonen: | Nuolien sisäpuolella oleva pituusmitta on telikeskiöiden etäisyys toisistaan. | |
24.05.2009 18:29 | Joni Lahti: | 17 metrin mitta taitaa olla ”vankrite pöördtelgede vahekaugus” eli vapaasti käännettynä telien kiertoakselien etäisyys. Niin luulen. Telikeskiö on varmaan sitten asia suomeksi. | |
25.05.2009 00:20 | Jouni Hytönen: | Virossa tämä numerointi on ollut käytössä jo vuosikausia. Sama Liettuassa. Latvia välissä on pysytellyt perinteisessä neuvostonumeroinnissa. |