18.05.2009 / Valkeala, Vuohijärvi
18.05.2009 Vaihteeksi askeettista (nykymittarein) kuvaa Ems:in sisältä. Takana näkyy aseteline. Fks:llä ilmeisesti matkustettiin tätä ennen ja jollakin muulla ennen Fks:ää. Kertokaapa millä kaikilla ajan saatossa onkaan sotilaita kuljetettu...
Kommentit
| 30.05.2009 12:12 | Ilari Eskelinen: | Eims oli käytössä tätä ennen: http://vaunut.org/kuva/36823 | |
| 30.05.2009 12:19 | Olli-Pekka Säde: | Jees! Kiitoksia. Helpommalla pääsee kun saa jonkun asioista perillä olevan kertomaan asiat. Yksityiskohdissa on opettelua kuten myös näissä uudistuneissa vaunut.org -sivuissa. Koitan laitella lisää kuvia ja kommentit tervetulleita - etenkin sotilaskuljetusten historiasta! Olisi hyvä aihe-ehdotus vaikkapa Ruotuväki-lehteen. | |
| 30.05.2009 14:27 | Pasi Hölttä: | Fks:t olivat ja ovat kai edelleen sotilasjunien ravintolavaunuja. Eimsien ohella on matkustettu kamiinalla ja lavereilla sisustetuissa Gbl(k)-vaunuissa. Alalaverin takanurkassa oli ainakin talvisin lämmityksestä huolimatta melko viileää, eivätkä vaunutkaan välttämättä olleet ihan niitä kaikista suorimpaan kulkevia. | |
| 30.05.2009 15:07 | Olli-Pekka Säde: | Jees-2! Fks:stä mulla on tuore sisäkuvakin, kunhan saan sitä pienennettyä (peukaloni melko keskellä kämmentä näissä hommissa ja hovimuokkaajani yo-juhlakiertueella) niin laitan kuvan näille sivuille. Suoraan ei kulkenut ainakaan se Fks joka oli ISVP/KarPr:n junassa - kovassa vauhdissa oli eksoottisen pelottavaa siirtyä kyseiseen vaunuun. Olin myös marraskuussa 2008 kertaamassa Rovajärvellä mutta silloin oli kunnia matkustaa KarTR:n junalla ja siinä ei ollut Fks:ää eikä ns. pioneeri(tarvike)vaununa umpitavaravaunua kuten nyt oli ISVP:n junassa. | |
| 30.05.2009 16:40 | : | Kuvia saa helposti skaalattua oikeaan kokoon vaikkapa FastStone Photo Resizer -ilmaisohjelmalla. Löytyy osoiteesta: http://www.faststone.org/FSResizerDetail.htm | |
| 30.05.2009 16:44 | Olli-Pekka Säde: | Danke-1! Pitäisi saada niskasta kiinni itseään ja opetella... | |
| 30.05.2009 21:33 | Teemu Hurskainen: | Multa löytys Eims sisäkuvia, aika pimeitä kylläki :) | |
| 30.05.2009 22:15 | Olli-Pekka Säde: | Pidetään kuvat mielessä.... Jonkun pikku historiikin voisi jossain vaiheessa laatia ja kuvitus tietty aina toivottavaa. Oliko näitä vaunuja muuten jossain vaiheessa lähivuosina Lohjan asemalla (tai siellä main) seisoskelemassa? Mistähän vielä löytyy (edes raatoina) tänä päivänä ko kalustoa? | |
| 30.05.2009 23:04 | Joona Kärkkäinen: | muutama Eims on haapamäen ratapihan pohjoispäädyssä. | |
| 31.05.2009 20:33 | Matti Piiroinen: | Tasaisella paneelillahan on aina mukavampi nukkua kuin möykkyisellä turpeella. ;) Mutta askeettista kyllä on, meditoiva joogi tykkäisi. | |
| 02.06.2009 08:02 | Teppo Niemi: | Ja ennen Gbl / Gblk aikoja käytettiin Gb ja sitä hieman pienempää Gd vaunua. | |
| 02.06.2009 12:30 | Teppo Niemi: | Ja olihan aikoimaan mys Ci-vaunuista tehtyjä Eims vaunuja. Sisäkuvan sellaisesta löytää Tapio Keräsen kuvateoksesta Rautatien arkea. | |
| 02.06.2009 18:25 | Joni Lahti: | Tämähän on luksusta! Ottaa mukaansa chipsipussin sekä kolan ja kiipeää yläritsille makoilemaan koko matkan ajaksi ja jos tulee jonkin asteinen henkilökohtainen ongelma, vaunusta kai löytyy jopa sisävessa. - Toisin oli silloin, kun meikäläistä vietiin Misiin härkävaunulla, oliko sitten Gbl, sitä en muista. Mutta tunnelma oli kuin vaunussa, jossa kuljetetaan sonneja ja sotilaita sekä muuta karjaa. Ja kyllä osasta tarpeista selvittiin junan liikkuessa avoimesta oviaukosta kakkosnelosen turvaamana. Se olisi varmasti nykyään kiellettyä turvallisuus- ja ympäristöpoliittisista syistä:) Myös häveliäisyyssyyt voisivat riittää kieltämään operaatiot. | |
| 02.06.2009 22:08 | Olli-Pekka Säde: | Joo - nyt myös nostalgisointiin liittyi naapurin vanha isäntä, joka oli ollut 1959 kesällä Rovalla rakentamassa varusmiehenä rakennuksia ja sitten vielä loppusodassakin toistamiseen Rovalla myöhemmin syksystä/loppukesästä: "Nähdä Rova ja Kuolla (Kuola)" - vanha viidakon sananlasku! | |
| 23.12.2022 23:19 | Esa J. Rintamäki: | Kuvatekstiin vastauksena: taistelunsa lopettaneita sotilaita on kuljetettu ruumisjunissa, kunhan Kaatuneiden Evakuointikeskus on jotenkin arponut esimerkiksi tasaparit raajoja arkkuihin. Parhaassa tapauksessa on arkussa pelkästään satunnainen varvas yksinään...? | |
| 24.12.2022 04:27 | Kari Haapakangas: | ...ja silloin arkun mukana lappu: "ei saa avata". Mutta tottahan se on, jos sotilaalla on intiimin läheinen tapaaminen murkulan kanssa, niin ei siinä paljoa jää arkkuun pantavaa. On kyllä kovannäköisiä lavereita, noita ei telttapatja paljoa pehmitä. Vaan soon tottumiskysymys. Massaräjäytysleirillä pidettiin asentopaikkaa 10 yötä soramontussa. Kassulle paluun jälkeen armeijan sänky tuntui liian pehmeältä... |
|
| 25.12.2022 18:08 | Jaakko Tuominen: | Mikä tää massaräjäytysleiri on ja missä aselajissa? | |
| 25.12.2022 20:35 | Kari Haapakangas: | Kittilässä "firma" hävittää vanhoja a-tarpeita, ainakin 90-luvulla siellä oli varusveijareitakin (RoiIT) avustavissa tehtävissä. Ynnä sääluotausasema (me) tutkimusmielessä. Pääsimme läheiseltä (~5 km) vaaralta seuraamaan yhtä 30 tn räjäytystä. Näyttävää. |
|
| 26.12.2022 22:23 | Jaakko Tuominen: | Kiitos Kari |